Los Angeles Kings | ||||||||||||
| Player | Thu 12/4 | Stats Thu 12/4 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C CBJ | 34.33 | 2 | 0 | 0 | 1 | 22:38 | Locked | C | ||||
C/LW OTT | 5.1 | 0 | 0 | 2 | -3 | 23:18 | Locked | LW | ||||
C/RW NYI | 37.27 | 1 | 2 | 2 | 1 | 20:40 | Locked | RW | ||||
LW MIN | -1.73 | 0 | 0 | 0 | -4 | 20:34 | Locked | F | ||||
W STL | 7.7 | 0 | 0 | 2 | -1 | 14:55 | Locked | F | ||||
C/LW CBJ | 9.8 | 1 | 0 | 0 | 0 | 14:32 | Locked | F | ||||
D OTT | 28.3 | 0 | 2 | 0 | -2 | 27:30 | Locked | D | ||||
D PIT | 19.75 | 0 | 1 | 2 | 0 | 20:03 | Locked | D | ||||
D LA | 7.1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:12 | Locked | D | ||||
| Total | 147.62 | 4 | 5 | 8 | -8 | 3:04:22 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | 32.28 | 1 | 27 | 26 | 1 | .963 | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | — | Locked | BN | |||||||||
LW ANA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CGY | 20.7 | 1 | 0 | 0 | 3 | 17:32 | Locked | BN | ||||
C/RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW SJ | — | Locked | BN | |||||||||
W UTA | — | Locked | BN | |||||||||
W NYR | 2.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:19 | Locked | BN | ||||
D NYI | 28.25 | 0 | 2 | 0 | 1 | 24:27 | Locked | BN | ||||
D NJ | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | — | Locked | BN | |||||||||
D MIN | — | Locked | BN | |||||||||
| Total | 51.65 | 1 | 2 | 0 | 4 | 58:18 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G STL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G BUF | — | Locked | BN | |||||||||
G CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VAN | — | Locked | IR | |||||||||
C BUF | — | Locked | IR | |||||||||
D DAL | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G ANA | — | Locked | IR | |||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C TB | 2.9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:02 | Locked | TAXI | ||||
LW CHI | 11.9 | 0 | 1 | 2 | 1 | 12:54 | Locked | TAXI | ||||
LW PIT | 1.9 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:01 | Locked | TAXI | ||||
LW EDM | 4 | 0 | 0 | 2 | 0 | 5:58 | Locked | TAXI | ||||
LW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | 12.8 | 1 | 0 | 0 | -1 | 12:48 | Locked | TAXI | ||||
RW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 33.5 | 1 | 1 | 4 | -1 | 53:43 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
