Auston 3:16 | ||||||||||||
| Player | Sun 1/4 | Stats Sun 1/4 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C CAR | 0.67 | 0 | 0 | 0 | 1 | 21:08 | Locked | C | ||||
C NJ | 3 | 0 | 0 | 0 | -1 | 25:16 | Locked | C | ||||
C MTL | 5.6 | 0 | 2 | 2 | 1 | 16:40 | Locked | C | ||||
C FLA | 0.66 | 0 | 0 | 0 | -1 | 6:18 | Locked | C | ||||
W NJ | 2.34 | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:36 | Locked | LW | ||||
W CAR | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 16:20 | Locked | LW | ||||
C/LW CBJ | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 20:49 | Locked | LW | ||||
LW DAL | 1.6 | 0 | 0 | 2 | -1 | 12:57 | Locked | LW | ||||
RW STL | — | Locked | RW | |||||||||
W BUF | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW WSH | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW PIT | — | Locked | RW | |||||||||
D BUF | — | Locked | D | |||||||||
D CAR | 0.66 | 0 | 0 | 0 | 1 | 23:22 | Locked | D | ||||
D DAL | 0.93 | 0 | 0 | 2 | 1 | 22:22 | Locked | D | ||||
D STL | — | Locked | D | |||||||||
D BUF | — | Locked | D | |||||||||
D CHI | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:09 | Locked | D | ||||
D EDM | — | Locked | F/D | |||||||||
W VAN | — | Locked | F/D | |||||||||
LW WPG | — | Locked | F/D | |||||||||
C WPG | — | Locked | F/D | |||||||||
C NJ | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 22.79 | 1 | 3 | 6 | 2 | 3:23:57 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DAL | 0.8 | 0 | 28 | 24 | 4 | .857 | Locked | G | ||||
G COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 0.8 | 0 | 28 | 24 | 4 | .857 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C TOR | — | Locked | BN | |||||||||
C MIN | — | Locked | BN | |||||||||
C NYI | — | Locked | BN | |||||||||
C WSH | — | Locked | BN | |||||||||
C SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C VAN | — | Locked | BN | |||||||||
C UTA | — | Locked | BN | |||||||||
C LA | — | Locked | BN | |||||||||
C NJ | — | Locked | BN | |||||||||
C WSH | — | Locked | BN | |||||||||
LW UTA | — | Locked | BN | |||||||||
LW LA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
RW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
RW CHI | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW SEA | — | Locked | BN | |||||||||
W TB | — | Locked | BN | |||||||||
W NSH | — | Locked | BN | |||||||||
W UTA | — | Locked | BN | |||||||||
D MIN | — | Locked | BN | |||||||||
D VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | — | Locked | BN | |||||||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | — | Locked | BN | |||||||||
D NSH | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G SEA | — | Locked | BN | |||||||||
G STL | — | Locked | BN | |||||||||
G WPG | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYI | — | Locked | IR | |||||||||
C SJ | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW ANA | — | Locked | IR | |||||||||
RW NYI | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW STL | — | Locked | IR | |||||||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||
D MIN | — | Locked | IR | |||||||||
D TOR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
W OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
G MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
