Auston 3:16 | ||||||||||||
| Player | Wed 12/31 | Stats Wed 12/31 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C NJ | 5.33 | 1 | 0 | 0 | 0 | 19:39 | Locked | C | ||||
C MIN | 1.34 | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:17 | Locked | C | ||||
C WSH | 2.66 | 0 | 1 | 0 | 1 | 15:05 | Locked | C | ||||
C SJ | 0.66 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:26 | Locked | C | ||||
W NJ | 3.67 | 0 | 1 | 0 | -1 | 14:51 | Locked | LW | ||||
C/LW BOS | 0.66 | 0 | 0 | 0 | 1 | 14:46 | Locked | LW | ||||
C/LW CBJ | 4.66 | 0 | 1 | 0 | 1 | 18:22 | Locked | LW | ||||
W TB | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:35 | Locked | LW | ||||
RW BUF | 3.33 | 0 | 1 | 0 | 1 | 18:21 | Locked | RW | ||||
RW STL | 0.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:09 | Locked | RW | ||||
W NSH | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 15:51 | Locked | RW | ||||
C/RW WSH | — | Locked | RW | |||||||||
D MIN | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 23:35 | Locked | D | ||||
D BUF | 8 | 1 | 1 | 0 | 3 | 24:36 | Locked | D | ||||
D DAL | 0.66 | 0 | 0 | 0 | 1 | 22:58 | Locked | D | ||||
D STL | 1.67 | 0 | 0 | 0 | -3 | 20:18 | Locked | D | ||||
D BUF | 2.33 | 0 | 1 | 0 | 1 | 24:12 | Locked | D | ||||
D ANA | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 1 | 15:29 | Locked | D | ||||
LW DAL | 0.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:17 | Locked | F/D | ||||
D NSH | 5.67 | 1 | 0 | 0 | 0 | 19:45 | Locked | F/D | ||||
D EDM | 0.66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:27 | Locked | F/D | ||||
LW WPG | — | Locked | F/D | |||||||||
C WPG | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 47.3 | 3 | 6 | 0 | 5 | 5:55:59 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G STL | 1.4 | 0 | 43 | 37 | 6 | .860 | Locked | G | ||||
| Total | 1.4 | 0 | 43 | 37 | 6 | .860 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CAR | — | Locked | BN | |||||||||
C NYI | — | Locked | BN | |||||||||
C NYI | — | Locked | BN | |||||||||
C VAN | — | Locked | BN | |||||||||
C MTL | — | Locked | BN | |||||||||
C UTA | — | Locked | BN | |||||||||
C LA | — | Locked | BN | |||||||||
C FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C NJ | — | Locked | BN | |||||||||
C NJ | — | Locked | BN | |||||||||
C WSH | — | Locked | BN | |||||||||
LW UTA | — | Locked | BN | |||||||||
LW LA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW ANA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
RW CHI | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW SEA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | — | Locked | BN | |||||||||
W OTT | — | Locked | BN | |||||||||
W VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||
D CHI | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G SEA | — | Locked | BN | |||||||||
G WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G NJ | — | Locked | BN | |||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C TOR | — | Locked | IR | |||||||||
C SJ | — | Locked | IR | |||||||||
RW NYI | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW STL | — | Locked | IR | |||||||||
W UTA | — | Locked | IR | |||||||||
D OTT | — | Locked | IR | |||||||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||
D MIN | — | Locked | IR | |||||||||
D TOR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
W BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
G MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
