Isotopes HC | ||||||||||||
| Player | Wed 12/17 | Stats Wed 12/17 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C WPG | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:53 | Locked | C | ||||
C COL | — | Locked | C | |||||||||
C DET | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:25 | Locked | C | ||||
C LA | 0.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6:22 | Locked | C | ||||
W DET | 0.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:44 | Locked | LW | ||||
LW FLA | 5.33 | 1 | 0 | 0 | 1 | 17:09 | Locked | LW | ||||
LW CAR | 1.26 | 0 | 0 | 2 | 0 | 12:49 | Locked | LW | ||||
LW NYR | — | Locked | LW | |||||||||
C/RW FLA | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:53 | Locked | RW | ||||
W VAN | — | Locked | RW | |||||||||
RW LA | 1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:02 | Locked | RW | ||||
W WPG | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:03 | Locked | RW | ||||
D WPG | 1.6 | 0 | 0 | 2 | -1 | 22:37 | Locked | D | ||||
D CAR | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:11 | Locked | D | ||||
D WPG | 1.6 | 0 | 0 | 2 | -1 | 18:54 | Locked | D | ||||
D CHI | — | Locked | D | |||||||||
D PHI | — | Locked | D | |||||||||
D WPG | 1.66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:45 | Locked | D | ||||
D ANA | — | Locked | F/D | |||||||||
C/LW NYI | — | Locked | F/D | |||||||||
W LA | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:48 | Locked | F/D | ||||
LW CGY | — | Locked | F/D | |||||||||
C VAN | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 16.78 | 1 | 0 | 6 | -5 | 4:01:35 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CBJ | — | Locked | G | |||||||||
G FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CGY | — | Locked | BN | |||||||||
C PIT | — | Locked | BN | |||||||||
C MIN | — | Locked | BN | |||||||||
LW ANA | — | Locked | BN | |||||||||
LW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CHI | — | Locked | BN | |||||||||
RW CHI | — | Locked | BN | |||||||||
RW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
W CHI | — | Locked | BN | |||||||||
W SJ | — | Locked | BN | |||||||||
W WSH | — | Locked | BN | |||||||||
W PIT | — | Locked | BN | |||||||||
W OTT | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | — | Locked | BN | |||||||||
D TOR | — | Locked | BN | |||||||||
D NSH | 1.33 | 0 | 0 | 0 | -3 | 22:28 | Locked | BN | ||||
D NSH | 3.67 | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:30 | Locked | BN | ||||
D FLA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:33 | Locked | BN | ||||
D EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D LA | 0.66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25:21 | Locked | BN | ||||
D VGK | 2.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:44 | Locked | BN | ||||
D CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | 1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:03 | Locked | BN | ||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 9.99 | 0 | 0 | 0 | -5 | 2:06:39 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYR | — | Locked | BN | |||||||||
G TOR | — | Locked | BN | |||||||||
G DAL | — | Locked | BN | |||||||||
G VAN | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C OTT | — | Locked | IR | |||||||||
LW TOR | — | Locked | IR | |||||||||
LW NYR | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW VAN | — | Locked | IR | |||||||||
W MTL | — | Locked | IR | |||||||||
D VGK | 2.26 | 0 | 0 | 2 | 0 | 13:52 | Locked | IR | ||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||
D DAL | — | Locked | IR | |||||||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||
D BUF | — | Locked | IR | |||||||||
D CGY | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WSH | — | Locked | IR | |||||||||
G ANA | — | Locked | IR | |||||||||
G SEA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VGK | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7:53 | Locked | TAXI | ||||
LW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
G TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
G VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
