NilsgaardRuins's Team | ||||||||||||
| Player | Wed 11/12 | Stats Wed 11/12 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/RW UTA | 7 | 1 | 1 | 0 | 1 | 20:04 | Locked | C | ||||
C TB | — | Locked | C | |||||||||
C UTA | 3.25 | 0 | 0 | 10 | 0 | 13:15 | Locked | C | ||||
C UTA | — | Locked | C | |||||||||
W FLA | — | Locked | LW | |||||||||
LW EDM | 1.1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:00 | Locked | LW | ||||
W BUF | 3.7 | 0 | 1 | 0 | 1 | 18:35 | Locked | LW | ||||
W NYR | 6.95 | 1 | 0 | 0 | 3 | 13:51 | Locked | LW | ||||
RW BOS | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW NJ | 6.75 | 1 | 0 | 0 | 2 | 23:54 | Locked | RW | ||||
RW CHI | — | Locked | RW | |||||||||
RW CHI | 0.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:02 | Locked | RW | ||||
W DET | — | Locked | F | |||||||||
RW TOR | — | Locked | F | |||||||||
C SJ | — | Locked | F | |||||||||
RW NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 10:32 | Locked | F | ||||
D UTA | 6.25 | 0 | 1 | 0 | 2 | 26:24 | Locked | D | ||||
D TOR | — | Locked | D | |||||||||
D UTA | 1.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:52 | Locked | D | ||||
D NJ | 21.75 | 3 | 0 | 0 | 4 | 26:27 | Locked | D | ||||
D NJ | 0.6 | 0 | 0 | 2 | -1 | 21:49 | Locked | D | ||||
D EDM | 2.6 | 0 | 0 | 2 | 1 | 22:39 | Locked | D | ||||
| Total | 62.15 | 6 | 3 | 14 | 11 | 4:19:24 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NJ | 7.4 | 1 | 20 | 17 | 3 | .850 | Locked | G | ||||
G BOS | — | Locked | G | |||||||||
G CBJ | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | BN | |||||||||
C BOS | — | Locked | BN | |||||||||
C CAR | — | Locked | BN | |||||||||
C NSH | — | Locked | BN | |||||||||
C VAN | — | Locked | BN | |||||||||
C VGK | — | Locked | BN | |||||||||
LW COL | — | Locked | BN | |||||||||
LW SEA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW DET | — | Locked | BN | |||||||||
RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
RW WSH | — | Locked | BN | |||||||||
RW DET | — | Locked | BN | |||||||||
RW MIN | — | Locked | BN | |||||||||
RW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
W FLA | — | Locked | BN | |||||||||
D BOS | — | Locked | BN | |||||||||
D PIT | — | Locked | BN | |||||||||
D WSH | — | Locked | BN | |||||||||
D PHI | 0.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 24:09 | Locked | BN | ||||
D WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D PIT | — | Locked | BN | |||||||||
D CHI | 3.65 | 0 | 2 | 0 | -1 | 18:00 | Locked | BN | ||||
| Total | 4.15 | 0 | 2 | 0 | -2 | 42:09 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | — | Locked | BN | |||||||||
G NYI | — | Locked | BN | |||||||||
G LA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW DAL | — | Locked | IR | |||||||||
D MIN | — | Locked | IR | |||||||||
D NJ | — | Locked | IR | |||||||||
D FA | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PIT | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
G EDM | — | Locked | TAXI | |||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||