Back Door Bangers | ||||||||||||
| Player | Thu 1/22 | Stats Thu 1/22 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C EDM | 2.6 | 0 | 0 | 2 | -2 | 20:56 | Locked | C | ||||
C PIT | 8 | 1 | 1 | 0 | 3 | 19:02 | Locked | C | ||||
LW PIT | 7 | 0 | 0 | 0 | 1 | 15:17 | Locked | LW | ||||
W BOS | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:29 | Locked | LW | ||||
W BUF | 18 | 1 | 0 | 0 | 1 | 11:41 | Locked | RW | ||||
RW BOS | 9 | 1 | 2 | 0 | 0 | 17:32 | Locked | RW | ||||
C MIN | 2.6 | 0 | 0 | 2 | 0 | 15:08 | Locked | F | ||||
C/LW BUF | 11 | 1 | 0 | 0 | 0 | 10:38 | Locked | F | ||||
C/LW WPG | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8:45 | Locked | F | ||||
D PIT | 8 | 0 | 1 | 0 | 2 | 19:56 | Locked | D | ||||
D OTT | 3 | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:00 | Locked | D | ||||
D CHI | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:21 | Locked | D | ||||
D VGK | 9 | 0 | 1 | 0 | 1 | 16:53 | Locked | D | ||||
| Total | 96.2 | 4 | 5 | 4 | 5 | 3:24:38 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DAL | 2.2 | 0 | 22 | 21 | 1 | .955 | Locked | G | ||||
G VAN | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NJ | — | Locked | BN | |||||||||
LW LA | — | Locked | BN | |||||||||
LW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
LW STL | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW EDM | -2 | 0 | 0 | 0 | -2 | 18:35 | Locked | BN | ||||
RW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
RW SEA | — | Locked | BN | |||||||||
RW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
RW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
RW PIT | 5 | 0 | 2 | 0 | 1 | 13:07 | Locked | BN | ||||
RW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
W WSH | — | Locked | BN | |||||||||
W NJ | — | Locked | BN | |||||||||
D VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D CGY | — | Locked | BN | |||||||||
D TOR | — | Locked | BN | |||||||||
D CGY | — | Locked | BN | |||||||||
D NJ | — | Locked | BN | |||||||||
| Total | 3 | 0 | 2 | 0 | -1 | 31:42 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G STL | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C/LW SJ | — | Locked | IR | |||||||||
RW WSH | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | IR | |||||||||
W TOR | — | Locked | IR | |||||||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||
D FLA | — | Locked | IR | |||||||||
D FA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW FLA | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:15 | Locked | TAXI | ||||
RW NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
W DET | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 7:29 | Locked | TAXI | ||||
W UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D BUF | 1.6 | 0 | 0 | 2 | 1 | 12:04 | Locked | TAXI | ||||
D UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 8.6 | 0 | 1 | 2 | 2 | 33:48 | ||||||