Week 23 '25-26 Mon 3/9-Sun 3/15 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #4 (15-4) | 12 | 0 | 0 | 39 | 114 | 5 | - | 0 | 0 | 0 | 157.1 | |
| #1 (16-3) | 15 | 0 | 0 | 34 | 46 | 40 | - | 0 | 0 | 0 | 120.5 | |
| Playoff Game | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C FLA | — | 8.6 | C | 28 | — | F PHI | ||||||||||||||
C/RW EDM | — | 11.5 | C | 5 | — | C/LW WPG | ||||||||||||||
W OTT | — | 10 | LW | 15.5 | — | W BUF | ||||||||||||||
LW OTT | — | 10 | LW | 10 | — | C/LW BUF | ||||||||||||||
RW VGK | — | 16 | RW | 13.6 | — | RW WSH | ||||||||||||||
RW LA | — | 16 | RW | 4 | — | RW BOS | ||||||||||||||
W FLA | — | 11 | F | 2 | — | C MIN | ||||||||||||||
W WPG | — | 1 | F | 7 | — | C EDM | ||||||||||||||
RW BOS | — | 11 | F | 18 | — | RW SEA | ||||||||||||||
D ANA | — | 4 | D | 0 | — | D VAN | ||||||||||||||
D DET | — | 11 | D | 1.6 | — | D PIT | ||||||||||||||
D WSH | — | -2.4 | D | 5.6 | — | D CGY | ||||||||||||||
D WSH | — | 16 | D | 4 | — | D CHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PHI | — | -3.4 | G | 0 | — | G SEA | ||||||||||||||
DTDY. Askarov G SJ | — | -2 | G | 0 | — | G DAL | ||||||||||||||
| Total | 0 | 157.1 | 120.5 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 162.7 | 149.4 | Optimum | |||||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | — | 7 | BN | 0 | — | C NJ | ||||||||||||||
C VGK | — | 6.6 | BN | 0 | — | DTDE. Kane LW VAN | ||||||||||||||
C BOS | — | 0 | BN | 9 | — | LW PIT | ||||||||||||||
C VAN | — | 5 | BN | 6.1 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
LW FLA | — | 13 | BN | 8 | — | LW LA | ||||||||||||||
RW SJ | — | 0 | BN | 7.2 | — | RW PHI | ||||||||||||||
W SJ | — | 10 | BN | 9 | — | RW NYI | ||||||||||||||
W STL | — | 1 | BN | 9 | — | RW NYI | ||||||||||||||
W NYR | — | 14 | BN | 4 | — | W WSH | ||||||||||||||
W BUF | — | -1 | BN | 0 | — | W NJ | ||||||||||||||
OUTJ. Carlson D ANA | — | 0 | BN | 2 | — | W TOR | ||||||||||||||
D SJ | — | -2.4 | BN | 0 | — | W BOS | ||||||||||||||
D EDM | — | 2 | BN | 1.6 | — | D TOR | ||||||||||||||
D COL | — | 4 | BN | 0 | — | D NJ | ||||||||||||||
OUTE. Cernak D TB | — | 0 | BN | 12 | — | D OTT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D PIT | — | 5.2 | BN | 0 | — | G SJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D CAR | — | 6 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G TOR | — | 3 | BN | |||||||||||||||||
G VGK | — | 0 | BN | |||||||||||||||||
G SEA | — | 0.6 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 56.2 | 86.8 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW ANA | — | 0 | IR | 0 | — | OUTE. Malkin C PIT | ||||||||||||||
C/RW NYR | — | 0 | IR | 0 | — | C/LW SJ | ||||||||||||||
D FLA | — | 1 | IR | 0 | — | RW DAL | ||||||||||||||
| IR | 0 | — | IRM. Rempe RW NYR | |||||||||||||||||
| IR | 0 | — | C/RW DAL | |||||||||||||||||
| IR | 0 | — | OUTB. Marchand W FLA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | IRT. Krug D FA | |||||||||||||||||
| IR | 0 | — | IRS. Jones D FLA | |||||||||||||||||
| IR | 0 | — | D CGY | |||||||||||||||||
| IR | 0 | — | OUTE. Lilleberg D TB | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW FA | — | — | TAXI | 11.1 | — | C LA | ||||||||||||||
LW WPG | — | 0 | TAXI | 12 | — | RW FLA | ||||||||||||||
LW EDM | — | 0 | TAXI | — | — | RW LA | ||||||||||||||
LW WSH | — | 0 | TAXI | 0 | — | RW NJ | ||||||||||||||
LW WSH | — | 0 | TAXI | — | — | RW LA | ||||||||||||||
RW FA | — | — | TAXI | -1 | — | C/RW STL | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | — | TAXI | 0 | — | W UTA | ||||||||||||||
D CBJ | — | 12 | TAXI | 2 | — | W DET | ||||||||||||||
D CHI | — | 9 | TAXI | 1 | — | D BUF | ||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | D UTA | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | D PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D MTL | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 56.2 | 86.8 | 0 | Total | |||||||||||||||