The 700 Level | ||||||||||||
| Player | Fri 11/14 | Stats Fri 11/14 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
DTDRoope Hintz C DAL | — | Locked | C | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | C | |||||||||
W CAR | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:30 | Locked | LW | ||||
LW NYI | 0.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:03 | Locked | LW | ||||
W PHI | -0.25 | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:07 | Locked | RW | ||||
RW STL | 8.5 | 1 | 1 | 0 | 1 | 18:51 | Locked | RW | ||||
W WSH | — | Locked | F | |||||||||
C TB | — | Locked | F | |||||||||
D NYI | 12.25 | 0 | 1 | 14 | 2 | 13:10 | Locked | D | ||||
D UTA | — | Locked | D | |||||||||
| D | ||||||||||||
C/RW COL | — | Locked | F/D | |||||||||
LW COL | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 25.25 | 1 | 3 | 14 | 3 | 1:17:41 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G SEA | — | Locked | G | |||||||||
| G | ||||||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C COL | — | Locked | BN | |||||||||
LW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
LW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW STL | 1.25 | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:00 | Locked | BN | ||||
RW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
W MTL | — | Locked | BN | |||||||||
F BOS | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
D CAR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
W CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||