The 700 Level | ||||||||||||
| Player | Sun 11/9 | Stats Sun 11/9 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
OUTRoope Hintz C DAL | 4.5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 18:59 | Locked | C | ||||
C/RW DAL | — | Locked | C | |||||||||
W CAR | 8.25 | 0 | 2 | 0 | 1 | 15:59 | Locked | LW | ||||
LW NYI | — | Locked | LW | |||||||||
W PHI | — | Locked | RW | |||||||||
RW STL | — | Locked | RW | |||||||||
W WSH | — | Locked | F | |||||||||
C TB | — | Locked | F | |||||||||
D NYI | — | Locked | D | |||||||||
D UTA | — | Locked | D | |||||||||
| D | ||||||||||||
C/RW COL | 2.75 | 0 | 1 | 0 | -2 | 19:49 | Locked | F/D | ||||
LW COL | 2.25 | 0 | 0 | 2 | 0 | 10:59 | Locked | F/D | ||||
| Total | 17.75 | 0 | 4 | 2 | 0 | 1:05:46 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G SEA | -0.4 | 0 | 25 | 23 | 2 | .920 | Locked | G | ||||
| G | ||||||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C COL | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 14:31 | Locked | BN | ||||
LW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
LW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW STL | — | Locked | BN | |||||||||
RW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
W MTL | — | Locked | BN | |||||||||
F BOS | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
D CAR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C COL | 1.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:22 | Locked | TAXI | ||||
C SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
W CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D OTT | 9.5 | 1 | 1 | 0 | 2 | 20:01 | Locked | TAXI | ||||
D CHI | 5.75 | 0 | 2 | 0 | 0 | 17:08 | Locked | TAXI | ||||
D NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 16.5 | 1 | 3 | 0 | 2 | 55:31 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MIN | 17.2 | 1 | 36 | 36 | 0 | 1.000 | Locked | TAXI | ||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||