Price Is Right | ||||||||||||
| Player | Tue 11/25 | Stats Tue 11/25 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/RW DAL | 11.5 | 1 | 3 | 0 | 1 | 17:59 | Locked | C | ||||
C MTL | — | Locked | C | |||||||||
W DAL | 10 | 1 | 2 | 0 | -1 | 16:57 | Locked | LW | ||||
LW EDM | — | Locked | LW | |||||||||
W UTA | — | Locked | RW | |||||||||
RW LA | — | Locked | RW | |||||||||
RW NJ | — | Locked | F | |||||||||
RW STL | — | Locked | F | |||||||||
D WSH | — | Locked | D | |||||||||
D TB | — | Locked | D | |||||||||
D NSH | — | Locked | D | |||||||||
D NJ | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 21.5 | 2 | 5 | 0 | 0 | 34:56 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TB | — | Locked | G | |||||||||
G VAN | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C MTL | — | Locked | BN | |||||||||
C PHI | — | Locked | BN | |||||||||
C NYR | — | Locked | BN | |||||||||
C LA | — | Locked | BN | |||||||||
C CGY | — | Locked | BN | |||||||||
LW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
RW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
RW SEA | — | Locked | BN | |||||||||
RW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
W MIN | — | Locked | BN | |||||||||
W STL | — | Locked | BN | |||||||||
F CHI | — | Locked | BN | |||||||||
F BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D MTL | — | Locked | BN | |||||||||
D NYI | — | Locked | BN | |||||||||
D CHI | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C TOR | — | Locked | IR | |||||||||
C VAN | — | Locked | IR | |||||||||
LW OTT | — | Locked | IR | |||||||||
LW MTL | — | Locked | IR | |||||||||
LW VAN | — | Locked | IR | |||||||||
D UTA | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G EDM | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
