Price Is Right | ||||||||||||
| Player | Sun 11/23 | Stats Sun 11/23 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C MTL | — | Locked | C | |||||||||
C CGY | 1.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:29 | Locked | C | ||||
LW WPG | 1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:56 | Locked | LW | ||||
C/LW SJ | 3.6 | 0 | 1 | 2 | 1 | 18:56 | Locked | LW | ||||
W MIN | 1.1 | 0 | 0 | 2 | 0 | 17:42 | Locked | RW | ||||
F BUF | — | Locked | RW | |||||||||
RW STL | — | Locked | F | |||||||||
F CHI | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:25 | Locked | F | ||||
D BUF | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 23:44 | Locked | D | ||||
D VAN | 5.25 | 1 | 0 | 0 | 0 | 24:50 | Locked | D | ||||
D CHI | 1.35 | 0 | 0 | 2 | 0 | 14:15 | Locked | D | ||||
D CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:53 | Locked | D | ||||
| Total | 17.05 | 1 | 1 | 6 | 1 | 2:46:10 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TB | — | Locked | G | |||||||||
G VAN | 0.2 | 0 | 21 | 16 | 5 | .762 | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C TOR | — | Locked | BN | |||||||||
C MTL | — | Locked | BN | |||||||||
C NYR | — | Locked | BN | |||||||||
C LA | — | Locked | BN | |||||||||
C OTT | — | Locked | BN | |||||||||
LW MTL | — | Locked | BN | |||||||||
LW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
RW LA | — | Locked | BN | |||||||||
RW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
RW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
RW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
W DAL | — | Locked | BN | |||||||||
W UTA | — | Locked | BN | |||||||||
D WSH | — | Locked | BN | |||||||||
D TB | — | Locked | BN | |||||||||
D MTL | — | Locked | BN | |||||||||
D NSH | — | Locked | BN | |||||||||
D NJ | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VAN | — | Locked | IR | |||||||||
LW OTT | — | Locked | IR | |||||||||
LW VAN | — | Locked | IR | |||||||||
W STL | — | Locked | IR | |||||||||
D UTA | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G EDM | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VAN | 1.75 | 0 | 0 | 0 | -2 | 8:29 | Locked | TAXI | ||||
D NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
