Next Great One | ||||||||||||
| Player | Fri 10/17 | Stats Fri 10/17 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C WPG | — | Locked | C | |||||||||
C/RW MIN | 0.75 | 0 | 0 | 0 | -2 | 16:46 | Locked | C | ||||
W DET | 0.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:54 | Locked | LW | ||||
C/LW TB | 2.5 | 0 | 0 | 0 | -2 | 24:56 | Locked | LW | ||||
W UTA | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:15 | Locked | RW | ||||
W CHI | — | Locked | RW | |||||||||
D UTA | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 2 | 23:58 | Locked | D | ||||
D NJ | — | Locked | D | |||||||||
D WSH | 1.25 | 0 | 0 | 0 | 2 | 17:30 | Locked | D | ||||
D VAN | 1.35 | 0 | 0 | 2 | -1 | 20:15 | Locked | D | ||||
C EDM | — | Locked | F/D | |||||||||
C PIT | — | Locked | F/D | |||||||||
C PIT | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 8.6 | 0 | 0 | 2 | -1 | 2:18:34 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G VAN | 9.2 | 1 | 33 | 31 | 2 | .939 | Locked | G | ||||
| Total | 9.2 | 1 | 33 | 31 | 2 | .939 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CGY | — | Locked | BN | |||||||||
C OTT | — | Locked | BN | |||||||||
C STL | — | Locked | BN | |||||||||
LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
LW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
W PIT | — | Locked | BN | |||||||||
W LA | — | Locked | BN | |||||||||
W WPG | — | Locked | BN | |||||||||
F CGY | — | Locked | BN | |||||||||
D SEA | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
D STL | — | Locked | BN | |||||||||
D CGY | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C TB | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | IR | |||||||||
W PHI | — | Locked | IR | |||||||||
D OTT | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VAN | 0.5 | 0 | 0 | 0 | -2 | 9:06 | Locked | TAXI | ||||
LW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
W PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||