
Week 2 '25-26 Mon 10/13-Sun 10/19 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (2-4) | 38 | 22 | 32 | 36 | 19 | 31 | 16 | 192.85 | |
| (3-3) | 41 | 37 | 42 | 65 | 28 | 46 | 47 | 304.45 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW SJ | 1 | 0 | 0 | 0 | 20:28 | 4.5 | 7.5 | C | 14.35 | 3.5 | 18:26 | 0 | 0 | 1 | 0 | C CAR | ||||
C SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:12 | 0 | 8.6 | C | 5.75 | 0.5 | 18:44 | -2 | 0 | 0 | 0 | C MIN | ||||
F CHI | — | 19.95 | LW | 9.75 | 2.75 | 18:05 | 0 | 0 | 1 | 0 | W SJ | |||||||||
W MTL | 0 | 0 | 2 | 1 | 17:53 | 1.6 | 5.6 | LW | 8.45 | 0.25 | 20:59 | 1 | 0 | 0 | 0 | C/LW ANA | ||||
C/RW WPG | — | 4.25 | RW | 8 | 4.75 | 14:19 | 0 | 0 | 0 | 1 | RW PIT | |||||||||
W CGY | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:05 | 1 | 4.6 | RW | 21.5 | 2.5 | 17:19 | 0 | 0 | 1 | 0 | RW CAR | ||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:53 | 0.25 | 4.5 | D | 12.85 | 5.85 | 18:48 | 2 | 2 | 0 | 1 | D CAR | ||||
D MTL | 0 | 1 | 0 | 2 | 23:08 | 2.75 | 8.75 | D | 3.5 | 0.5 | 18:26 | 0 | 0 | 0 | 0 | D DAL | ||||
D CAR | 0 | 0 | 2 | 1 | 22:32 | 1.85 | 9.45 | D | 9.5 | 3.25 | 23:45 | 1 | 0 | 1 | 0 | D MTL | ||||
D NYR | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:56 | 2 | 8.75 | D | 0.75 | — | D PIT | |||||||||
LW LA | — | 9.2 | F/D | 5.75 | 2.5 | 15:02 | 1 | 0 | 1 | 0 | C/RW DAL | |||||||||
D MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:04 | 1.5 | 3.5 | F/D | 6 | 3.5 | 19:55 | -1 | 0 | 1 | 0 | RW ANA | ||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | -1 | 26:06 | 1.5 | 7.85 | F/D | 9.25 | 4.25 | 18:31 | 1 | 0 | 0 | 1 | LW ANA | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 12.6 | G | 5.4 | 3 | .952 | 1 | 20 | 21 | 0 | G NYR | ||||
G MTL | 1 | 22 | 18 | 4 | .818 | 4.6 | 4.2 | G | 10 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G MIN | ||||
| Total | 21.55 | 192.85 | 304.45 | 37.1 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 28.9 | 169.85 | 235.85 | 47.95 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FLA | — | 9.1 | BN | 8.1 | — | C UTA | ||||||||||||||
LW VAN | — | 11.85 | BN | 10.5 | — | LW WPG | ||||||||||||||
LW STL | — | 6.35 | BN | 9.75 | — | LW BUF | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | 8.1 | BN | 20.5 | — | OUTJ. Hughes C/LW NJ | ||||||||||||||
RW NJ | — | 16.6 | BN | 26.5 | — | C/RW UTA | ||||||||||||||
RW PHI | — | 6.1 | BN | 11.25 | — | C/RW FLA | ||||||||||||||
C/RW NYI | — | 9.25 | BN | 7.2 | — | D FLA | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 15.75 | BN | 13.7 | — | DTDC. McAvoy D BOS | ||||||||||||||
W NJ | — | 13.75 | BN | 15.7 | — | D BUF | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D WPG | — | 4.25 | BN | 9 | — | G OTT | ||||||||||||||
D DET | — | 6.75 | BN | 15.2 | — | IRT. Demko G VAN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 6.2 | BN | 3.4 | — | G CBJ | |||||||||
G UTA | — | 8 | BN | 23.8 | — | G CHI | ||||||||||||||
| Total | 7.6 | 80.4 | 100.55 | 13.35 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTV. Trocheck C NYR | — | — | IR | 5.75 | — | LW CGY | ||||||||||||||
IRJ. Benn C/LW DAL | — | — | IR | 1 | — | LW OTT | ||||||||||||||
RW OTT | — | 9 | IR | — | — | W FLA | ||||||||||||||
| IR | — | — | D NJ | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G FA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | G BUF | |||||||||||||||||
| IR | — | — | G PIT | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | — | — | C NYR | ||||||||||||||
C SEA | — | — | TAXI | 4.6 | 1 | 14:30 | 1 | 0 | 0 | 0 | C NSH | |||||||||
LW NYR | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:19 | 1 | 4.85 | TAXI | 9.6 | — | C CHI | |||||||||
LW EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | 7:30 | 1.25 | 2.25 | TAXI | — | — | C CBJ | |||||||||
LW WPG | — | — | TAXI | 12.85 | — | LW BUF | ||||||||||||||
LW VGK | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
LW DET | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
RW DAL | 0 | 1 | 0 | 0 | 12:54 | 2.75 | 7.25 | TAXI | 7.45 | — | RW FLA | |||||||||
RW MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:12 | 0.5 | 3.6 | TAXI | 3.25 | 0.75 | 19:12 | -3 | 0 | 0 | 0 | RW CGY | ||||
RW NYI | — | 0.5 | TAXI | — | — | RW PIT | ||||||||||||||
RW DET | — | 3.6 | TAXI | 11.55 | 5.6 | 16:42 | 2 | 2 | 0 | 1 | RW CAR | |||||||||
RW TB | — | — | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
C/RW SJ | 0 | 0 | 2 | -1 | 13:57 | 2.1 | 5.1 | TAXI | 2.5 | 0 | 12:43 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW EDM | ||||
D NYI | — | — | TAXI | 16.1 | — | RW STL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NJ | — | — | TAXI | — | — | RW BOS | ||||||||||||||
G CBJ | — | — | TAXI | — | — | RW STL | ||||||||||||||
| TAXI | 3.5 | — | RW NYI | |||||||||||||||||
| TAXI | 5.35 | — | RW NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 8.6 | 6 | 17:03 | 3 | 0 | 2 | 0 | C/RW CAR | ||||||||||||
| TAXI | — | — | D NYR | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 3.5 | — | D CBJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D NSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D SJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D LA | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G BUF | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G NSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G SJ | |||||||||||||||||
| Total | 7.6 | 80.4 | 100.55 | 13.35 | Total | |||||||||||||||
