
Week 2 '25-26 Mon 10/13-Sun 10/19 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (2-3) | 38 | 22 | 32 | 36 | 19 | 31 | 16 | 192.85 | |
| (2-3) | 41 | 37 | 42 | 65 | 28 | 46 | 47 | 304.45 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW SJ | — | 7.5 | C | 8.1 | 1.6 | 15:22 | -1 | 2 | 0 | 0 | C UTA | |||||||||
C SJ | — | 8.6 | C | 8.45 | 6.75 | 21:50 | -1 | 0 | 0 | 1 | C/LW ANA | |||||||||
C/LW PHI | — | 8.1 | LW | 10.5 | — | LW WPG | ||||||||||||||
LW VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 7:47 | 0.75 | 11.85 | LW | 9.25 | 2 | 19:33 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW ANA | ||||
F CHI | 1 | 1 | 2 | 2 | 14:06 | 6.6 | 19.95 | RW | 26.5 | 5 | 22:50 | 0 | 0 | 2 | 0 | C/RW UTA | ||||
RW NJ | — | 16.6 | RW | 6 | 2 | 15:16 | 0 | 0 | 1 | 0 | RW ANA | |||||||||
D VGK | — | 4.5 | D | 7.2 | — | D FLA | ||||||||||||||
D MTL | — | 8.75 | D | 13.7 | 4.5 | 26:23 | 0 | 0 | 1 | 0 | D BOS | |||||||||
D NYR | — | 8.75 | D | 15.7 | — | D BUF | ||||||||||||||
D DET | 0 | 0 | 0 | 1 | 23:45 | 1 | 6.75 | D | 9.5 | — | D MTL | |||||||||
C/RW NYI | — | 9.25 | F/D | 11.25 | — | C/RW FLA | ||||||||||||||
C/RW WPG | — | 4.25 | F/D | 2.5 | 0.5 | 14:47 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW EDM | |||||||||
RW PHI | — | 6.1 | F/D | 9.6 | 5 | 21:21 | 1 | 0 | 0 | 1 | C CHI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G UTA | 1 | 26 | 24 | 2 | .923 | 7.8 | 8 | G | 15.2 | 7.6 | .903 | 3 | 28 | 31 | 1 | G VAN | ||||
G MTL | — | 4.2 | G | 23.8 | 11.6 | .974 | 1 | 38 | 39 | 1 | G CHI | |||||||||
| Total | 16.15 | 192.85 | 304.45 | 46.55 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 22.15 | 169.85 | 235.85 | 46.55 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FLA | — | 9.1 | BN | 14.35 | — | C CAR | ||||||||||||||
LW LA | — | 9.2 | BN | 5.75 | — | IRM. Rossi C MIN | ||||||||||||||
LW STL | — | 6.35 | BN | 5.75 | — | LW CGY | ||||||||||||||
LW NYR | — | 4.85 | BN | 9.75 | — | LW BUF | ||||||||||||||
RW OTT | — | 9 | BN | 20.5 | — | OUTJ. Hughes C/LW NJ | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 15.75 | BN | 21.5 | — | RW CAR | ||||||||||||||
W NJ | — | 13.75 | BN | 5.75 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
W CGY | — | 4.6 | BN | 8.6 | — | C/RW CAR | ||||||||||||||
W MTL | — | 5.6 | BN | 9.75 | — | W SJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D WPG | — | 4.25 | BN | 9 | — | G OTT | ||||||||||||||
D CAR | — | 9.45 | BN | 3.4 | — | G CBJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYR | — | 6.2 | BN | 5.4 | — | G NYR | ||||||||||||||
G NSH | — | 12.6 | BN | 10 | — | G MIN | ||||||||||||||
| Total | 6 | 80.4 | 100.55 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYR | — | — | IR | 1 | — | LW OTT | ||||||||||||||
LW VGK | — | — | IR | — | — | W FLA | ||||||||||||||
IRJ. Benn C/LW DAL | — | — | IR | 12.85 | — | D CAR | ||||||||||||||
IRK. Guhle D MTL | — | 3.5 | IR | — | — | D NJ | ||||||||||||||
| IR | — | — | D TB | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G FA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | G BUF | |||||||||||||||||
| IR | — | — | G PIT | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | — | — | C NYR | ||||||||||||||
C SEA | — | — | TAXI | 4.6 | — | C NSH | ||||||||||||||
LW EDM | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:00 | 1 | 2.25 | TAXI | — | — | C CBJ | |||||||||
LW WPG | — | — | TAXI | 12.85 | — | LW BUF | ||||||||||||||
LW DET | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
RW DAL | — | 7.25 | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
RW MTL | — | 3.6 | TAXI | 8 | — | RW PIT | ||||||||||||||
RW NYI | — | 0.5 | TAXI | 7.45 | — | RW FLA | ||||||||||||||
RW DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:11 | 0.5 | 3.6 | TAXI | 3.25 | — | RW CGY | |||||||||
RW TB | — | — | TAXI | — | — | OUTV. Koivunen RW PIT | ||||||||||||||
C/RW SJ | — | 5.1 | TAXI | 11.55 | — | RW CAR | ||||||||||||||
D ANA | 0 | 1 | 0 | 0 | 25:54 | 4.5 | 7.85 | TAXI | — | — | RW MTL | |||||||||
D NYI | — | — | TAXI | 16.1 | — | RW STL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NJ | — | — | TAXI | — | — | RW BOS | ||||||||||||||
G CBJ | — | — | TAXI | — | — | RW STL | ||||||||||||||
| TAXI | 3.5 | — | RW NYI | |||||||||||||||||
| TAXI | 5.35 | — | RW NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D NYR | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 3.5 | — | D CBJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 3.5 | — | D DAL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D NSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D SJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 0.75 | — | D PIT | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D LA | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G BUF | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G NSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G SJ | |||||||||||||||||
| Total | 6 | 80.4 | 100.55 | 0 | Total | |||||||||||||||
