Holtz a Minute | ||||||||||||
| Player | Sat 11/22 | Stats Sat 11/22 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
OUTLeo Carlsson C ANA | 2 | 0 | 1 | 0 | 2 | 22:58 | Locked | C | ||||
C/LW UTA | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:12 | Locked | C | ||||
C CBJ | 1.27 | 0 | 0 | 2 | 0 | 14:30 | Locked | C | ||||
C NYR | 0.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8:22 | Locked | C | ||||
LW NYR | 3.33 | 1 | 0 | 0 | -1 | 22:37 | Locked | LW | ||||
LW TOR | 0.67 | 0 | 0 | 0 | -2 | 13:26 | Locked | LW | ||||
LW CBJ | 7.26 | 1 | 1 | 2 | 2 | 18:38 | Locked | LW | ||||
LW DAL | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:02 | Locked | LW | ||||
RW ANA | 2.33 | 0 | 1 | 0 | 2 | 19:31 | Locked | RW | ||||
W OTT | 0.6 | 0 | 0 | 2 | 0 | 16:33 | Locked | RW | ||||
F CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:33 | Locked | RW | ||||
RW NSH | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8:01 | Locked | RW | ||||
D OTT | 3.99 | 0 | 1 | 0 | 1 | 25:46 | Locked | D | ||||
D FLA | — | Locked | D | |||||||||
D DAL | 0.66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:13 | Locked | D | ||||
D TOR | 0.66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:04 | Locked | D | ||||
D EDM | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:42 | Locked | D | ||||
D WSH | 1.34 | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:09 | Locked | D | ||||
C/LW OTT | 9.93 | 1 | 1 | 2 | 0 | 22:16 | Locked | F/D | ||||
W OTT | 2.67 | 0 | 1 | 0 | 1 | 8:55 | Locked | F/D | ||||
LW UTA | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:36 | Locked | F/D | ||||
LW FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 15:57 | Locked | F/D | ||||
| Total | 41.7 | 3 | 7 | 8 | 5 | 5:54:01 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PIT | 9 | 1 | 38 | 35 | 3 | .921 | Locked | G | ||||
G NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 9 | 1 | 38 | 35 | 3 | .921 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BOS | — | Locked | BN | |||||||||
C WPG | — | Locked | BN | |||||||||
C VAN | — | Locked | BN | |||||||||
C WPG | — | Locked | BN | |||||||||
LW WSH | 0.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7:14 | Locked | BN | ||||
LW VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 7:23 | Locked | BN | ||||
LW FA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW PHI | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:41 | Locked | BN | ||||
RW LA | — | Locked | BN | |||||||||
RW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
RW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
W BUF | — | Locked | BN | |||||||||
W WPG | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | — | Locked | BN | |||||||||
W BOS | — | Locked | BN | |||||||||
W WPG | — | Locked | BN | |||||||||
W LA | — | Locked | BN | |||||||||
W NYR | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:20 | Locked | BN | ||||
W WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D TOR | — | Locked | BN | |||||||||
D CBJ | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:09 | Locked | BN | ||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 2.33 | 0 | 0 | 0 | -2 | 52:47 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | 0.6 | 0 | 3 | 3 | 0 | 1.000 | Locked | BN | ||||
G NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
| Total | 0.6 | 0 | 3 | 3 | 0 | 1.000 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C EDM | — | Locked | IR | |||||||||
C FLA | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW EDM | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW CHI | — | Locked | IR | |||||||||
RW BOS | — | Locked | IR | |||||||||
RW NYR | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW MIN | — | Locked | IR | |||||||||
W DAL | — | Locked | IR | |||||||||
W UTA | — | Locked | IR | |||||||||
DTDDrew Doughty D LA | — | Locked | IR | |||||||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||
D MTL | — | Locked | IR | |||||||||
D WPG | — | Locked | IR | |||||||||
D FA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PIT | 0.6 | 0 | 21 | 18 | 3 | .857 | Locked | TAXI | ||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
