The Habs Guy | ||||||||||||
| Player | Thu 2/5 | Stats Thu 2/5 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C COL | — | Locked | C | |||||||||
C SEA | — | Locked | C | |||||||||
C/LW SEA | — | Locked | C | |||||||||
C/RW PIT | — | Locked | C | |||||||||
LW CAR | 1.27 | 0 | 0 | 2 | 0 | 13:39 | Locked | LW | ||||
LW NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 14:57 | Locked | LW | ||||
W LA | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 8:23 | Locked | LW | ||||
W NYI | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:39 | Locked | LW | ||||
RW WSH | 1.27 | 0 | 0 | 2 | 0 | 13:45 | Locked | RW | ||||
W CHI | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW EDM | — | Locked | RW | |||||||||
W FLA | 6.97 | 0 | 0 | 21 | -1 | 13:40 | Locked | RW | ||||
D BUF | 1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:42 | Locked | D | ||||
D VGK | 2.66 | 0 | 0 | 0 | -1 | 24:08 | Locked | D | ||||
D NYI | 0.66 | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:40 | Locked | D | ||||
D NJ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:03 | Locked | D | ||||
D BUF | 1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 25:12 | Locked | D | ||||
D LA | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:39 | Locked | D | ||||
D FLA | 4.5 | 0 | 0 | 15 | -2 | 18:42 | Locked | F/D | ||||
C BOS | — | Locked | F/D | |||||||||
D COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:44 | Locked | F/D | ||||
C MTL | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 20.66 | 0 | 0 | 40 | -6 | 4:06:53 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CGY | — | Locked | G | |||||||||
G BUF | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SEA | — | Locked | BN | |||||||||
C TOR | — | Locked | BN | |||||||||
C WPG | — | Locked | BN | |||||||||
LW CGY | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW COL | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW SEA | — | Locked | BN | |||||||||
RW UTA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
W ANA | — | Locked | BN | |||||||||
F TOR | — | Locked | BN | |||||||||
D MTL | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
D CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D NJ | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | — | Locked | BN | |||||||||
D SEA | — | Locked | BN | |||||||||
D CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D NSH | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MTL | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
D CGY | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
W OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
D OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||