Straight Outta Connton | ||||||||||||
| Player | Sun 1/18 | Stats Sun 1/18 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C EDM | 4 | 0 | 2 | 0 | 3 | 22:42 | Locked | C | ||||
C/RW OTT | 5.33 | 1 | 0 | 0 | 0 | 16:23 | Locked | C | ||||
C WSH | — | Locked | C | |||||||||
C OTT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:17 | Locked | C | ||||
W DAL | 0.6 | 0 | 0 | 2 | -2 | 19:57 | Locked | LW | ||||
W CAR | — | Locked | LW | |||||||||
W CHI | — | Locked | LW | |||||||||
W STL | 1.93 | 0 | 0 | 2 | 0 | 13:15 | Locked | LW | ||||
RW BOS | — | Locked | RW | |||||||||
RW PHI | — | Locked | RW | |||||||||
W BOS | — | Locked | RW | |||||||||
RW PIT | — | Locked | RW | |||||||||
D BUF | — | Locked | D | |||||||||
D MTL | — | Locked | D | |||||||||
D DET | 2.66 | 0 | 1 | 0 | 0 | 22:39 | Locked | D | ||||
D PIT | — | Locked | D | |||||||||
D NJ | — | Locked | D | |||||||||
D EDM | — | Locked | D | |||||||||
C NYI | — | Locked | F/D | |||||||||
D MIN | — | Locked | F/D | |||||||||
W PIT | — | Locked | F/D | |||||||||
W LA | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 14.52 | 1 | 3 | 4 | 1 | 1:44:13 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G FLA | — | Locked | G | |||||||||
G LA | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C WPG | — | Locked | BN | |||||||||
C LA | — | Locked | BN | |||||||||
C CHI | — | Locked | BN | |||||||||
C FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C BUF | — | Locked | BN | |||||||||
C FA | — | Locked | BN | |||||||||
C FA | — | Locked | BN | |||||||||
LW COL | — | Locked | BN | |||||||||
LW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
DTDKevin Hayes C/LW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
RW MIN | — | Locked | BN | |||||||||
RW FA | — | Locked | BN | |||||||||
W CGY | — | Locked | BN | |||||||||
W TOR | — | Locked | BN | |||||||||
F BOS | — | Locked | BN | |||||||||
F MTL | — | Locked | BN | |||||||||
F CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D MIN | — | Locked | BN | |||||||||
D VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
D SJ | — | Locked | BN | |||||||||
D PHI | — | Locked | BN | |||||||||
D CGY | — | Locked | BN | |||||||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||
D VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D VGK | — | Locked | BN | |||||||||
D FA | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WSH | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CGY | — | Locked | IR | |||||||||
C BUF | — | Locked | IR | |||||||||
LW MIN | — | Locked | IR | |||||||||
RW COL | — | Locked | IR | |||||||||
W FLA | — | Locked | IR | |||||||||
D FLA | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PHI | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
