Vancouver Canucks | ||||||||||||
| Player | Thu 11/13 | Stats Thu 11/13 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C NYI | 8.25 | 0 | 2 | 0 | 0 | 22:19 | Locked | C | ||||
C CGY | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:36 | Locked | C | ||||
C SEA | 6.5 | 0 | 2 | 0 | 2 | 24:07 | Locked | C | ||||
C CBJ | 5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 15:22 | Locked | C | ||||
LW CBJ | 0.25 | 0 | 0 | 2 | 0 | 15:58 | Locked | LW | ||||
W UTA | — | Locked | LW | |||||||||
W VAN | — | Locked | LW | |||||||||
W UTA | — | Locked | LW | |||||||||
C/RW FLA | 11.75 | 2 | 1 | 0 | 2 | 18:15 | Locked | RW | ||||
C/RW VGK | 0.25 | 0 | 0 | 2 | -2 | 20:59 | Locked | RW | ||||
RW DET | — | Locked | RW | |||||||||
RW WPG | 4.25 | 1 | 0 | 0 | 1 | 15:31 | Locked | RW | ||||
D CAR | — | Locked | D | |||||||||
D VGK | 5.25 | 1 | 0 | 0 | 1 | 22:19 | Locked | D | ||||
D VAN | — | Locked | D | |||||||||
D SJ | 1.25 | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:00 | Locked | D | ||||
D MTL | 1.75 | 0 | 0 | 5 | -1 | 15:18 | Locked | D | ||||
D DAL | 3.25 | 0 | 1 | 2 | 4 | 17:21 | Locked | D | ||||
C/LW BUF | 5.25 | 0 | 1 | 0 | -2 | 13:21 | Locked | F/D | ||||
C/RW EDM | 2.5 | 0 | 1 | 2 | 1 | 20:21 | Locked | F/D | ||||
W FLA | 0.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 10:09 | Locked | F/D | ||||
C WPG | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7:59 | Locked | F/D | ||||
| Total | 59 | 4 | 9 | 13 | 4 | 4:40:55 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PHI | — | Locked | G | |||||||||
G TOR | 2.6 | 0 | 37 | 33 | 4 | .892 | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C TB | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
RW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
RW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW MIN | — | Locked | BN | |||||||||
W VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D TB | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | — | Locked | BN | |||||||||
G NJ | — | Locked | BN | |||||||||
G SJ | — | Locked | BN | |||||||||
G PIT | — | Locked | BN | |||||||||
G VAN | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW OTT | — | Locked | IR | |||||||||
LW VAN | — | Locked | IR | |||||||||
D BUF | — | Locked | IR | |||||||||
D CAR | — | Locked | IR | |||||||||
D VAN | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
C TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
D WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
