

Week 15 '25-26 Mon 1/12-Sun 1/18 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (9-7) | 57 | 41 | 12 | 52 | 39 | 41 | 13 | 254.25 | |
| (13-3) | 73 | 37 | 49 | 49 | 28 | 94 | 14 | 344.05 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW DAL | 0 | 0 | 0 | -2 | 18:13 | 0 | 9.25 | C | 14 | — | C/RW FLA | |||||||||
C NSH | — | 9.5 | C | 10.25 | 2 | 15:58 | 1 | 0 | 0 | 0 | C TB | |||||||||
C TB | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:39 | 1.5 | 7.5 | C | 14.5 | 1.5 | 16:14 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW EDM | ||||
C NJ | — | 5.75 | C | 17.5 | — | C SEA | ||||||||||||||
LW OTT | — | — | LW | 3.75 | — | W VAN | ||||||||||||||
W OTT | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:51 | 1 | 4.5 | LW | 13.5 | — | W UTA | |||||||||
LW MIN | — | 5.75 | LW | 14.5 | — | W FLA | ||||||||||||||
LW TB | — | — | LW | 4.75 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
RW PIT | — | 5.5 | RW | 18 | 5.75 | 15:19 | -1 | 0 | 0 | 1 | RW DET | |||||||||
RW PIT | — | 7 | RW | 10 | — | W VAN | ||||||||||||||
RW SEA | — | 15.5 | RW | 12 | — | RW PHI | ||||||||||||||
RW CGY | — | 5 | RW | 11 | — | C/RW MIN | ||||||||||||||
D EDM | 0 | 1 | 0 | 1 | 18:54 | 4.25 | 9.5 | D | 4.75 | — | D VAN | |||||||||
D MTL | — | 14.5 | D | 2.5 | — | D CAR | ||||||||||||||
D TOR | — | 7.25 | D | 9.75 | — | D VGK | ||||||||||||||
D PHI | — | 7.25 | D | 20.5 | — | D BUF | ||||||||||||||
D PIT | — | 1.75 | D | 14 | — | D CAR | ||||||||||||||
D DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:33 | 1.75 | 6.5 | D | 4.25 | — | D MTL | |||||||||
RW MTL | — | 6.25 | F/D | 10.25 | — | C CBJ | ||||||||||||||
C EDM | 0 | 1 | 0 | 1 | 9:31 | 4.75 | 12.25 | F/D | 19.75 | — | C/LW VAN | |||||||||
RW BOS | — | 14.25 | F/D | 26.75 | 5 | 16:42 | -1 | 4 | 1 | 0 | LW OTT | |||||||||
RW CBJ | — | 6.25 | F/D | 7.25 | — | W UTA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NSH | — | 17.4 | G | 7.6 | — | G TOR | ||||||||||||||
G CHI | — | -3.4 | G | 6.4 | — | G PIT | ||||||||||||||
| Total | 13.25 | 254.25 | 344.05 | 14.25 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 13.25 | 221.4 | 309.75 | 14.25 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTC. Sissons C VGK | — | 3.5 | BN | 9.75 | — | C CGY | ||||||||||||||
C MIN | — | 4.25 | BN | 6 | — | C LA | ||||||||||||||
C COL | — | 5 | BN | 1.5 | — | LW VAN | ||||||||||||||
C ANA | — | — | BN | 9 | — | C/LW BUF | ||||||||||||||
LW MIN | — | 6.25 | BN | 9.25 | — | RW WPG | ||||||||||||||
LW NSH | — | 17.75 | BN | 1.5 | — | RW SEA | ||||||||||||||
LW ANA | — | 0.75 | BN | 22 | — | C/RW VGK | ||||||||||||||
LW ANA | — | 3 | BN | 1 | — | D SJ | ||||||||||||||
LW ANA | — | — | BN | 2.25 | — | DTDT. Willander D VAN | ||||||||||||||
C/LW NYI | — | 8 | BN | 2.5 | — | D VAN | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
RW TOR | — | 4 | BN | 13.4 | — | G NJ | ||||||||||||||
RW ANA | — | 4.5 | BN | 7.2 | — | G SJ | ||||||||||||||
RW FA | — | — | BN | -2.8 | — | G PHI | ||||||||||||||
C/RW PIT | — | — | BN | 7.6 | — | G CAR | ||||||||||||||
W LA | — | 8 | BN | 6.4 | — | G TOR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W WPG | — | 4.75 | BN | |||||||||||||||||
W BOS | — | 5 | BN | |||||||||||||||||
W MTL | — | 8.25 | BN | |||||||||||||||||
DTDD. Fabbro D CBJ | — | 5.75 | BN | |||||||||||||||||
D CAR | — | 8.25 | BN | |||||||||||||||||
D TOR | — | 2.5 | BN | |||||||||||||||||
D NJ | — | 6.5 | BN | |||||||||||||||||
D NSH | — | 1.25 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CHI | — | — | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 44 | 31.5 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRB. Point C TB | — | 6.25 | IR | — | — | C NYI | ||||||||||||||
C BUF | — | — | IR | — | — | RW PHI | ||||||||||||||
C/LW ANA | — | — | IR | — | — | D TB | ||||||||||||||
RW LA | — | 3.25 | IR | — | — | D DAL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW COL | — | — | IR | — | — | IRT. Demko G VAN | ||||||||||||||
RW BUF | — | — | IR | |||||||||||||||||
C/RW WSH | — | — | IR | |||||||||||||||||
D TB | — | — | IR | |||||||||||||||||
D CAR | — | 8.25 | IR | |||||||||||||||||
D TOR | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | — | TAXI | — | — | C WPG | ||||||||||||||
C SJ | — | — | TAXI | — | — | C SJ | ||||||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | — | — | C WPG | ||||||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | — | — | C TOR | ||||||||||||||
LW FA | — | — | TAXI | — | — | OUTC. Potter C CGY | ||||||||||||||
LW FA | — | — | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
LW BOS | — | — | TAXI | — | — | RW TB | ||||||||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | — | — | C/RW BOS | ||||||||||||||
RW NYR | — | — | TAXI | — | — | D MIN | ||||||||||||||
RW NSH | — | — | TAXI | — | — | D CHI | ||||||||||||||
D CGY | — | — | TAXI | 1.5 | — | D WPG | ||||||||||||||
D BUF | — | — | TAXI | — | — | D NSH | ||||||||||||||
D NYR | — | — | TAXI | — | — | D VAN | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | D NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D OTT | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D WPG | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G BUF | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G UTA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G PHI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 44 | 31.5 | 0 | Total | |||||||||||||||

