The Commissioner | ||||||||||||
| Player | Wed 12/10 | Stats Wed 12/10 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C NYR | 1.5 | 0 | 0 | 0 | -3 | 21:50 | Locked | C | ||||
C CGY | 8 | 0 | 2 | 0 | 0 | 19:48 | Locked | C | ||||
| LW | ||||||||||||
| LW | ||||||||||||
C/RW UTA | 0.5 | 0 | 0 | 0 | -2 | 21:20 | Locked | RW | ||||
RW DET | 16 | 0 | 2 | 0 | 3 | 14:23 | Locked | RW | ||||
D LA | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:11 | Locked | D | ||||
| D | ||||||||||||
| D | ||||||||||||
W DET | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 16:51 | Locked | F/D | ||||
| F/D | ||||||||||||
| Total | 32.5 | 0 | 4 | 0 | -1 | 1:50:23 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | 20.5 | 1 | 21 | 21 | 0 | 1.000 | Locked | G | ||||
G FLA | 10.5 | 1 | 30 | 27 | 3 | .900 | Locked | G | ||||
| Total | 31 | 2 | 51 | 48 | 3 | .941 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C COL | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
RW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW COL | — | Locked | BN | |||||||||
W EDM | — | Locked | BN | |||||||||
W SJ | — | Locked | BN | |||||||||
W STL | — | Locked | BN | |||||||||
D CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
D CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D NJ | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
G NSH | — | Locked | BN | |||||||||
G VAN | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VAN | — | Locked | IR | |||||||||
C SJ | — | Locked | IR | |||||||||
RW STL | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW PHI | — | Locked | IR | |||||||||
W FLA | — | Locked | IR | |||||||||
D BOS | — | Locked | IR | |||||||||
D DAL | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
W LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
G VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
