The Commissioner | ||||||||||||
| Player | Wed 11/5 | Stats Wed 11/5 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C COL | — | Locked | C | |||||||||
C/RW UTA | -4 | 0 | 0 | 0 | -2 | 22:14 | Locked | C | ||||
LW TOR | 12.5 | 1 | 1 | 0 | 1 | 20:10 | Locked | LW | ||||
C/LW EDM | — | Locked | LW | |||||||||
C/RW COL | — | Locked | RW | |||||||||
RW STL | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:39 | Locked | RW | ||||
D CBJ | 4.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 27:28 | Locked | D | ||||
D BOS | — | Locked | D | |||||||||
D SJ | 10.6 | 0 | 1 | 2 | 2 | 16:35 | Locked | D | ||||
RW CBJ | 10.5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 18:48 | Locked | F/D | ||||
D NJ | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 34.6 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2:02:54 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | 28.17 | 1 | 45 | 43 | 2 | .956 | Locked | G | ||||
G TOR | 6.5 | 1 | 24 | 21 | 3 | .875 | Locked | G | ||||
| Total | 34.67 | 2 | 69 | 64 | 5 | .928 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C OTT | — | Locked | BN | |||||||||
C MIN | — | Locked | BN | |||||||||
RW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NSH | — | Locked | BN | |||||||||
G FLA | — | Locked | BN | |||||||||
G VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G VGK | — | Locked | BN | |||||||||
G STL | 4 | 0 | 17 | 15 | 2 | .882 | Locked | BN | ||||
| Total | 4 | 0 | 17 | 15 | 2 | .882 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
RW PIT | — | Locked | IR | |||||||||
RW DET | — | Locked | IR | |||||||||
DTDMax Shabanov RW NYI | — | Locked | IR | |||||||||
W STL | — | Locked | IR | |||||||||
W EDM | — | Locked | IR | |||||||||
W FLA | — | Locked | IR | |||||||||
D CBJ | — | Locked | IR | |||||||||
D CAR | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
OUTCarter Hart G FA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CBJ | 1 | 0 | 25 | 21 | 4 | .840 | Locked | TAXI | ||||
G OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
