THE SLAP SHOTS | ||||||||||||
| Player | Tue 12/30 | Stats Tue 12/30 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C PIT | 0.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:38 | Locked | C | ||||
F CHI | 1.92 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:59 | Locked | C | ||||
C PIT | 6.75 | 1 | 1 | 0 | 1 | 14:39 | Locked | C | ||||
F VAN | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:01 | Locked | C | ||||
LW FLA | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:39 | Locked | LW | ||||
W OTT | — | Locked | LW | |||||||||
LW BUF | — | Locked | LW | |||||||||
F CGY | — | Locked | LW | |||||||||
C/RW UTA | — | Locked | RW | |||||||||
RW NSH | — | Locked | RW | |||||||||
| RW | ||||||||||||
| RW | ||||||||||||
D NYI | 3.33 | 0 | 1 | 0 | 0 | 26:54 | Locked | D | ||||
D PIT | 2.67 | 0 | 1 | 0 | 2 | 18:03 | Locked | D | ||||
D NYI | 2.17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24:30 | Locked | D | ||||
D NJ | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25:09 | Locked | D | ||||
W FLA | 6.8 | 1 | 0 | 2 | -1 | 19:09 | Locked | F/D | ||||
D NYI | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 1 | 22:23 | Locked | F/D | ||||
D TOR | 1.47 | 0 | 0 | 2 | 1 | 15:57 | Locked | F/D | ||||
D PHI | 3.47 | 0 | 1 | 2 | 1 | 19:15 | Locked | F/D | ||||
| Total | 30.99 | 2 | 4 | 6 | 5 | 4:08:16 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PHI | 8.4 | 1 | 35 | 32 | 3 | .914 | Locked | G | ||||
G VAN | 1.4 | 0 | 31 | 27 | 4 | .871 | Locked | G | ||||
| Total | 9.8 | 1 | 66 | 59 | 7 | .894 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
DTDRoope Hintz C DAL | — | Locked | BN | |||||||||
C BUF | — | Locked | BN | |||||||||
C NSH | — | Locked | BN | |||||||||
C VGK | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
D EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D BOS | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | — | Locked | BN | |||||||||
D EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | — | Locked | BN | |||||||||
D STL | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | BN | |||||||||
G BUF | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C/RW NYR | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW SJ | — | Locked | IR | |||||||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||
D MTL | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
W CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
