TravMan | ||||||||||||
| Player | Tue 12/30 | Stats Tue 12/30 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C EDM | — | Locked | C | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | C | |||||||||
W MTL | 1.6 | 0 | 0 | 2 | 1 | 19:53 | Locked | LW | ||||
LW BUF | — | Locked | LW | |||||||||
W NYR | — | Locked | RW | |||||||||
RW VAN | 1.4 | 0 | 0 | 0 | -4 | 13:37 | Locked | RW | ||||
W UTA | — | Locked | F | |||||||||
C WSH | — | Locked | F | |||||||||
D MTL | 5.4 | 0 | 2 | 2 | 1 | 22:29 | Locked | D | ||||
D VAN | 2.4 | 0 | 0 | 2 | -2 | 24:43 | Locked | D | ||||
D NJ | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25:09 | Locked | D | ||||
D BUF | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 12.3 | 0 | 2 | 6 | -4 | 1:45:51 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | 2.3 | 0 | 21 | 19 | 2 | .905 | Locked | G | ||||
G TOR | 14.6 | 1 | 33 | 33 | 0 | 1.000 | Locked | G | ||||
| Total | 16.9 | 1 | 54 | 52 | 2 | .963 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C STL | — | Locked | BN | |||||||||
C TB | — | Locked | BN | |||||||||
LW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BOS | — | Locked | BN | |||||||||
G WSH | — | Locked | BN | |||||||||
G SEA | — | Locked | BN | |||||||||
G STL | — | Locked | BN | |||||||||
G VGK | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VGK | — | Locked | IR | |||||||||
C CHI | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW CBJ | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW WSH | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW NYR | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW EDM | — | Locked | IR | |||||||||
D MTL | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MTL | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:23 | Locked | TAXI | ||||
C CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VAN | 3 | 0 | 0 | 0 | -2 | 12:29 | Locked | TAXI | ||||
C/LW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
W DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
W PIT | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:18 | Locked | TAXI | ||||
D CAR | 1.4 | 0 | 0 | 0 | -2 | 22:39 | Locked | TAXI | ||||
D DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 6.9 | 0 | 0 | 0 | -4 | 1:07:49 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | TAXI | ||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
G FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||