TravMan | ||||||||||||
| Player | Fri 11/21 | Stats Fri 11/21 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C EDM | — | Locked | C | |||||||||
C/LW WPG | 4.5 | 0 | 1 | 0 | -2 | 13:06 | Locked | C | ||||
LW WPG | 2.9 | 0 | 1 | 2 | 1 | 21:28 | Locked | LW | ||||
C/LW CBJ | — | Locked | LW | |||||||||
W UTA | — | Locked | RW | |||||||||
RW VAN | — | Locked | RW | |||||||||
C VGK | — | Locked | F | |||||||||
C CHI | 7.6 | 0 | 2 | 2 | 1 | 20:25 | Locked | F | ||||
D BUF | 4.2 | 1 | 0 | 0 | 3 | 24:33 | Locked | D | ||||
D VAN | — | Locked | D | |||||||||
D CAR | — | Locked | D | |||||||||
D BUF | 2 | 0 | 0 | 0 | 4 | 18:58 | Locked | D | ||||
| Total | 21.2 | 1 | 4 | 4 | 7 | 1:38:30 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BOS | 10.45 | 1 | 32 | 31 | 1 | .969 | Locked | G | ||||
G CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 10.45 | 1 | 32 | 31 | 1 | .969 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C WSH | — | Locked | BN | |||||||||
C TB | — | Locked | BN | |||||||||
C STL | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
W MTL | — | Locked | BN | |||||||||
W NYR | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | — | Locked | BN | |||||||||
D MTL | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WSH | — | Locked | BN | |||||||||
G SEA | — | Locked | BN | |||||||||
G TOR | — | Locked | BN | |||||||||
G STL | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW BUF | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW CBJ | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW WSH | — | Locked | IR | |||||||||
W SEA | — | Locked | IR | |||||||||
D MTL | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VAN | 0.9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:31 | Locked | TAXI | ||||
C/LW CHI | 3 | 0 | 1 | 0 | -4 | 19:44 | Locked | TAXI | ||||
RW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
W DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
W PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 3.9 | 0 | 1 | 0 | -4 | 33:15 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PIT | -1.8 | 0 | 10 | 6 | 4 | .600 | Locked | TAXI | ||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||