Knucklepuck Time | ||||||||||||
| Player | Sun 11/23 | Stats Sun 11/23 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C NJ | — | Locked | C | |||||||||
C/LW COL | 3.9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:00 | Locked | C | ||||
LW MIN | 5.1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 20:53 | Locked | LW | ||||
W SJ | 3.5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13:09 | Locked | LW | ||||
RW ANA | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW SJ | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:25 | Locked | RW | ||||
F BOS | 6.9 | 1 | 0 | 0 | 0 | 16:08 | Locked | F | ||||
RW NYI | 1.9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:16 | Locked | F | ||||
D NYI | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27:23 | Locked | D | ||||
D COL | 1.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:26 | Locked | D | ||||
D SJ | 3.9 | 0 | 1 | 0 | 0 | 18:12 | Locked | D | ||||
D VAN | 1.2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:08 | Locked | D | ||||
| Total | 33.3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2:58:00 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PHI | — | Locked | G | |||||||||
G WPG | 3.15 | 0 | 30 | 27 | 3 | .900 | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C OTT | — | Locked | BN | |||||||||
C LA | — | Locked | BN | |||||||||
LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
LW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
RW MTL | — | Locked | BN | |||||||||
RW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
D WSH | — | Locked | BN | |||||||||
D EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D CAR | 5.9 | 1 | 0 | 0 | -3 | 20:10 | Locked | BN | ||||
D BUF | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:48 | Locked | BN | ||||
D CHI | 1.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:07 | Locked | BN | ||||
| Total | 8.1 | 1 | 0 | 0 | -2 | 58:05 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G ANA | — | Locked | BN | |||||||||
G OTT | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW OTT | — | Locked | IR | |||||||||
D CAR | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | IR | |||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VAN | 0.7 | 0 | 0 | 0 | -1 | 9:56 | Locked | TAXI | ||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
W SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
W CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
D SJ | 2.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:46 | Locked | TAXI | ||||
D MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 3.1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:42 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||