Detroit Lean | ||||||||||||||
| Player | Tue 10/7 | Rank | Stats Tue 10/7 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | |||||
C MIN | — | 29 | Locked | C | ||||||||||
C WSH | — | 26 | Locked | C | ||||||||||
LW WSH | — | 12 | Locked | LW | ||||||||||
LW TB | — | 8 | Locked | LW | ||||||||||
RW BUF | — | 8 | Locked | RW | ||||||||||
RW OTT | — | 23 | Locked | RW | ||||||||||
LW NSH | — | 7 | Locked | F | ||||||||||
LW OTT | — | 3 | Locked | F | ||||||||||
D NJ | — | 15 | Locked | D | ||||||||||
D CGY | — | 12 | Locked | D | ||||||||||
D COL | — | 32 | Locked | D | ||||||||||
D DAL | — | 18 | Locked | D | ||||||||||
D NYR | — | Locked | F/D | |||||||||||
| F/D | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G COL | — | 4 | Locked | G | ||||||||||
G CGY | — | 7 | Locked | G | ||||||||||
Benched | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
C NSH | — | 68 | Locked | BN | ||||||||||
C OTT | — | 83 | Locked | BN | ||||||||||
LW LA | — | 18 | Locked | BN | ||||||||||
LW NSH | — | 65 | Locked | BN | ||||||||||
RW STL | — | 36 | Locked | BN | ||||||||||
RW PHI | — | 19 | Locked | BN | ||||||||||
RW WPG | — | Locked | BN | |||||||||||
W CAR | — | 26 | Locked | BN | ||||||||||
D TB | — | Locked | BN | |||||||||||
D CBJ | — | Locked | BN | |||||||||||
D TOR | — | Locked | BN | |||||||||||
D CBJ | — | Locked | BN | |||||||||||
D MTL | — | Locked | BN | |||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G UTA | — | 22 | Locked | BN | ||||||||||
G CBJ | — | 29 | Locked | BN | ||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
C CHI | — | 79 | Locked | TAXI | ||||||||||
LW MTL | — | 70 | Locked | TAXI | ||||||||||
RW CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||||
C/RW CGY | — | 95 | Locked | TAXI | ||||||||||
D DAL | — | 77 | Locked | TAXI | ||||||||||
