Cookies And Kareem | ||||||||||||||
| Player | Sat 1/10 | Rank | Stats Sat 1/10 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | |||||
PG GSW | — | 10 | Locked | PG | ||||||||||
SG/SF MEM | — | 100 | Locked | SG | ||||||||||
SG/SF DAL | 23.6 | 107 | 10 | 3 | 2 | 0 | 0 | Locked | G | |||||
F LAL | — | 71 | Locked | SF | ||||||||||
DTDSanti Aldama F/C MEM | — | 52 | Locked | SG/SF | ||||||||||
F SAC | 9.6 | 76 | 4 | 2 | 2 | 0 | 0 | Locked | PF | |||||
C DAL | 17.25 | 40 | 6 | 7 | 0 | 0 | 1 | Locked | C | |||||
C LAL | — | Locked | PF/C | |||||||||||
SG/SF LAL | — | Locked | ANY | |||||||||||
PG FA | — | Locked | ANY | |||||||||||
| Total | 50.45 | 6.7 | 4 | 1.3 | 0 | 0.3 | ||||||||
Benched | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
SG GSW | — | Locked | BN | |||||||||||
G FA | — | Locked | BN | |||||||||||
SG/SF CHA | 38.2 | 12 | 18 | 4 | 4 | 3 | 0 | Locked | BN | |||||
SG/SF SAS | — | 41 | Locked | BN | ||||||||||
DTDRJ Barrett SG/SF TOR | — | 24 | Locked | BN | ||||||||||
SG/SF MIL | — | 74 | Locked | BN | ||||||||||
G/SF OKC | — | 52 | Locked | BN | ||||||||||
F CHI | 32.6 | 68 | 15 | 6 | 2 | 0 | 2 | Locked | BN | |||||
SG/F NOP | — | 17 | Locked | BN | ||||||||||
C NOP | — | 42 | Locked | BN | ||||||||||
C UTA | — | 97 | Locked | BN | ||||||||||
| Total | 70.8 | 16.5 | 5 | 3 | 1.5 | 1 | ||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
SG/F NOP | — | 52 | Locked | IR | ||||||||||
C FA | — | Locked | IR | |||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
PG MIN | 35.6 | 81 | 12 | 2 | 7 | 1 | 0 | Locked | TAXI | |||||
G HOU | — | 48 | Locked | TAXI | ||||||||||
G WAS | — | 63 | Locked | TAXI | ||||||||||
G MIA | 2.8 | 82 | 1 | 2 | 1 | 0 | 0 | Locked | TAXI | |||||
G DET | 5.4 | 0 | 0 | 3 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
G FA | — | Locked | TAXI | |||||||||||
DTDColby Jones SG/SF FA | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/SF FA | — | Locked | TAXI | |||||||||||
F UTA | 21.75 | 15 | 2 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
F FA | -2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
SG/F BKN | — | Locked | TAXI | |||||||||||
C DAL | — | 79 | Locked | TAXI | ||||||||||
PF/C DEN | — | 117 | Locked | TAXI | ||||||||||
F/C BKN | — | 97 | Locked | TAXI | ||||||||||
| Total | 63.55 | 5.6 | 1.2 | 2.2 | 0.4 | 0 | ||||||||