THE FOOTBALL 馃悙 | ||||||||||||||
| Player | Wed 12/31 | Rank | Stats Wed 12/31 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | |||||
G LAC | — | 5 | Locked | PG | ||||||||||
G FA | — | Locked | SG | |||||||||||
PG/PF/C FA | — | 89 | Locked | G | ||||||||||
SG/F UTA | — | 101 | Locked | SF | ||||||||||
DTDKeon Johnson SG FA | — | 149 | Locked | SG/SF | ||||||||||
SG/F BKN | — | 138 | Locked | PF | ||||||||||
C CLE | 37.4 | 16 | 16 | 11 | 3 | 0 | 0 | Locked | C | |||||
C BKN | — | 82 | Locked | PF/C | ||||||||||
PF/C MIN | 42.6 | 25 | 19 | 7 | 2 | 1 | 0 | Locked | ANY | |||||
C ORL | — | Locked | ANY | |||||||||||
| Total | 80 | 17.5 | 9 | 2.5 | 0.5 | 0 | ||||||||
Benched | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | 聽 | 聽 | ||||
PG MEM | — | 55 | Locked | BN | ||||||||||
SG/SF BOS | — | 5 | Locked | BN | ||||||||||
OUTZach LaVine SG/SF SAC | — | 16 | Locked | BN | ||||||||||
SG/SF FA | — | 113 | Locked | BN | ||||||||||
F GSW | 40.1 | 21 | 19 | 5 | 7 | 1 | 0 | Locked | BN | |||||
SG/F NYK | 36.4 | 14 | 13 | 5 | 3 | 1 | 0 | Locked | BN | |||||
OUTJosh Hart SG/F NYK | — | 21 | Locked | BN | ||||||||||
SG/F DET | — | 81 | Locked | BN | ||||||||||
C GSW | 20 | 87 | 9 | 1 | 0 | 1 | 0 | Locked | BN | |||||
C POR | 26 | 67 | 8 | 8 | 0 | 1 | 1 | Locked | BN | |||||
PF/C NYK | 44.7 | 5 | 20 | 7 | 4 | 1 | 0 | Locked | BN | |||||
| Total | 167.2 | 13.8 | 5.2 | 2.8 | 1 | 0.2 | ||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | 聽 | 聽 | ||||
G DAL | — | 38 | Locked | IR | ||||||||||
SG/F TOR | 58.3 | 20 | 30 | 8 | 1 | 0 | 0 | Locked | IR | |||||
OUTKelly Oubre SG/F PHI | — | 61 | Locked | IR | ||||||||||
C PHI | — | 44 | Locked | IR | ||||||||||
PF/C ORL | — | 83 | Locked | IR | ||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | 聽 | 聽 | ||||
PG FA | — | Locked | TAXI | |||||||||||
PG FA | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G HOU | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SF MEM | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/SF CLE | 32.9 | 18 | 2 | 3 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
SG/SF TOR | -2 | 83 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | |||||
SG/SF MIL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
F DET | — | 90 | Locked | TAXI | ||||||||||
F SAS | — | Locked | TAXI | |||||||||||
C FA | — | Locked | TAXI | |||||||||||
| Total | 30.9 | 9 | 1 | 1.5 | 0 | 0 | ||||||||
