mains bumms | |||||||||||||
| Player | Sun 2/22 | Stats Sat 2/21 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | FPts | Status | ||||
G MIA | — | — | Locked | PG | |||||||||
G/SF SAC | — | 19 | 1 | 6 | 1 | 0 | 126 | Locked | SG | ||||
SG/F NYK | — | 11 | 6 | 5 | 0 | 0 | 81 | Locked | G | ||||
F NOP | — | 21 | 6 | 8 | 3 | 1 | 169 | Locked | SF | ||||
F DET | — | 18 | 6 | 1 | 4 | 0 | 130 | Locked | SG/SF | ||||
PF/C MIA | — | 13 | 6 | 5 | 0 | 0 | 87 | Locked | PF | ||||
PF/C MIN | — | — | Locked | C | |||||||||
SG/F SAS | — | 18 | 1 | 0 | 0 | 0 | 84 | Locked | PF/C | ||||
PG/SF CHI | — | 27 | 6 | 3 | 0 | 1 | 143 | Locked | ANY | ||||
SG/F DET | — | 17 | 3 | 2 | 0 | 0 | 110 | Locked | ANY | ||||
| Total | 18 | 4.4 | 3.8 | 1 | 0.2 | 930 | |||||||
Benched | |||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | FPts | ||||||||
DTDJamal Murray G DEN | — | — | Locked | BN | |||||||||
G LAC | — | — | Locked | BN | |||||||||
G POR | — | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF TOR | — | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF CLE | — | — | Locked | BN | |||||||||
F BOS | — | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F DAL | — | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F NOP | — | 14 | 1 | 3 | 1 | 1 | 89 | Locked | BN | ||||
PF/C IND | — | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C DAL | — | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | |||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | FPts | ||||||||
PG POR | — | — | Locked | IR | |||||||||
PG HOU | — | — | Locked | IR | |||||||||
OUTDevin Booker G PHX | — | — | Locked | IR | |||||||||
F IND | — | — | Locked | IR | |||||||||
F CHA | — | — | Locked | IR | |||||||||
C UTA | — | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | |||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | FPts | ||||||||
PG CHI | — | 2 | 1 | 1 | 1 | 0 | 15 | Locked | TAXI | ||||
G MIN | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF NOP | — | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
F NYK | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F CHA | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
C LAC | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C BKN | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
F/C POR | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 1 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0 | 15 | |||||||