Blue God | ||||||||||||
| Player | Thu 2/12 | Stats Thu 2/12 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
G POR | 15.75 | 11 | 0 | 2 | 0 | 0 | Locked | PG | ||||
G OKC | 1.5 | 2 | 1 | 1 | 0 | 0 | Locked | SG | ||||
SG/SF DAL | 32 | 19 | 1 | 4 | 1 | 0 | Locked | G | ||||
G/SF LAL | 36 | 18 | 4 | 6 | 0 | 0 | Locked | SF | ||||
SG/F UTA | 22.75 | 9 | 2 | 3 | 2 | 1 | Locked | PF | ||||
F OKC | 15.75 | 0 | 5 | 2 | 0 | 1 | Locked | F | ||||
PF/C MIL | 36.5 | 11 | 7 | 2 | 0 | 1 | Locked | C | ||||
SG/F UTA | 39 | 28 | 4 | 0 | 0 | 0 | Locked | ANY | ||||
C DAL | 18.5 | 2 | 6 | 1 | 0 | 1 | Locked | ANY | ||||
G POR | 71.5 | 31 | 9 | 7 | 0 | 0 | Locked | ANY | ||||
PG DAL | — | Locked | ANY | |||||||||
| Total | 289.25 | 13.1 | 3.9 | 2.8 | 0.3 | 0.4 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG SAS | — | Locked | BN | |||||||||
DTDJamal Murray G DEN | — | Locked | BN | |||||||||
G TOR | — | Locked | BN | |||||||||
G CHI | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF ORL | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF SAS | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF ATL | — | Locked | BN | |||||||||
F ATL | — | Locked | BN | |||||||||
F MIN | — | Locked | BN | |||||||||
F BKN | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F GSW | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F ATL | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C MIN | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG DEN | — | Locked | IR | |||||||||
G WAS | — | Locked | IR | |||||||||
SG/SF FA | — | Locked | IR | |||||||||
G/SF SAC | — | Locked | IR | |||||||||
OUTCooper Flagg PG/F DAL | — | Locked | IR | |||||||||
G/F SAS | — | Locked | IR | |||||||||
C OKC | — | Locked | IR | |||||||||
F/C FA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG MEM | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G IND | — | Locked | TAXI | |||||||||
G WAS | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CLE | — | Locked | TAXI | |||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G IND | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NOP | — | Locked | TAXI | |||||||||
SF CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF LAC | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF IND | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF NOP | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF IND | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||
F PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
F DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F HOU | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F WAS | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C DEN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SAS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C POR | 1.5 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
PF/C NOP | — | Locked | TAXI | |||||||||
F/C HOU | — | Locked | TAXI | |||||||||
F/C CLE | — | Locked | TAXI | |||||||||
F/C MEM | — | Locked | TAXI | |||||||||
F/C IND | — | Locked | TAXI | |||||||||
