Blue God | ||||||||||||
| Player | Tue 2/10 | Stats Tue 2/10 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
PG SAS | 31.75 | 8 | 2 | 6 | 2 | 1 | Locked | PG | ||||
G IND | 55.5 | 24 | 4 | 10 | 0 | 0 | Locked | SG | ||||
SG/SF SAS | 22.25 | 9 | 2 | 1 | 2 | 0 | Locked | G | ||||
SG/SF LAC | 13.75 | 2 | 4 | 4 | 0 | 0 | Locked | SF | ||||
DTDCooper Flagg PG/F DAL | 35.75 | 27 | 5 | 2 | 1 | 0 | Locked | PF | ||||
SG/SF DAL | 28.25 | 5 | 6 | 3 | 1 | 2 | Locked | F | ||||
C DAL | 21 | 4 | 4 | 0 | 1 | 3 | Locked | C | ||||
C SAS | 81 | 40 | 12 | 2 | 2 | 1 | Locked | ANY | ||||
OUTJabari Smith F/C HOU | 49.25 | 13 | 10 | 3 | 1 | 1 | Locked | ANY | ||||
SG/F HOU | 20 | 6 | 5 | 1 | 1 | 0 | Locked | ANY | ||||
| ANY | ||||||||||||
| Total | 358.5 | 13.8 | 5.4 | 3.2 | 1.1 | 0.8 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G DEN | — | Locked | BN | |||||||||
G TOR | — | Locked | BN | |||||||||
G CHI | — | Locked | BN | |||||||||
G POR | — | Locked | BN | |||||||||
G WAS | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF ORL | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF ATL | — | Locked | BN | |||||||||
F MIN | — | Locked | BN | |||||||||
F BKN | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F GSW | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F ATL | — | Locked | BN | |||||||||
C DEN | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C MIN | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG DEN | — | Locked | IR | |||||||||
G WAS | — | Locked | IR | |||||||||
G OKC | — | Locked | IR | |||||||||
SG/SF FA | — | Locked | IR | |||||||||
G/SF LAL | — | Locked | IR | |||||||||
G/SF SAC | — | Locked | IR | |||||||||
F ATL | — | Locked | IR | |||||||||
G/F SAS | — | Locked | IR | |||||||||
C OKC | — | Locked | IR | |||||||||
F/C DAL | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
PG MEM | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG POR | — | Locked | TAXI | |||||||||
G POR | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CLE | — | Locked | TAXI | |||||||||
G IND | 5.25 | 2 | 1 | 1 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NOP | — | Locked | TAXI | |||||||||
SF CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF IND | 31.25 | 10 | 7 | 2 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
G/SF NOP | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF IND | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||
F PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
F OKC | — | Locked | TAXI | |||||||||
F DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F WAS | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C POR | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C NOP | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C MIL | — | Locked | TAXI | |||||||||
F/C CLE | — | Locked | TAXI | |||||||||
F/C MEM | — | Locked | TAXI | |||||||||
F/C IND | 27.5 | 8 | 6 | 1 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||
| Total | 64 | 6.7 | 4.7 | 1.3 | 0.3 | 0 | ||||||
