Marky Marks Funky Bunch | ||||||||||||
| Player | Thu 3/12 | Stats Thu 3/12 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
DTDKevin Porter G MIL | 88 | 6 | 7 | 5 | 3 | 0 | Locked | PG | ||||
G SAS | 100 | 13 | 5 | 5 | 0 | 1 | Locked | SG | ||||
G/SF HOU | — | Locked | SF | |||||||||
G/SF PHX | — | Locked | SG/SF | |||||||||
F DET | — | Locked | PF | |||||||||
SG/F BKN | — | Locked | F | |||||||||
C POR | — | Locked | C | |||||||||
C ORL | 6 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | Locked | PF/C | ||||
SG/SF DET | 110 | 12 | 4 | 4 | 2 | 0 | Locked | ANY | ||||
SG/F DET | 63 | 15 | 3 | 0 | 1 | 0 | Locked | ANY | ||||
| Total | 367 | 9.2 | 4.2 | 2.8 | 1.2 | 0.2 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G MEM | — | Locked | BN | |||||||||
G CHA | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF MIN | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF POR | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF CLE | — | Locked | BN | |||||||||
F SAS | 121 | 20 | 7 | 1 | 1 | 0 | Locked | BN | ||||
F MIA | 51 | 8 | 2 | 1 | 0 | 0 | Locked | BN | ||||
SG/F WAS | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 172 | 14 | 4.5 | 1 | 0.5 | 0 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
F PHX | — | Locked | IR | |||||||||
F SAC | — | Locked | IR | |||||||||
SG/F POR | — | Locked | IR | |||||||||
OFSZach Edey C MEM | — | Locked | IR | |||||||||
OFSSanti Aldama F/C MEM | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG LAC | — | Locked | TAXI | |||||||||
G BKN | 44 | 10 | 1 | 4 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
G SAC | — | Locked | TAXI | |||||||||
G OKC | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF OKC | 55 | 4 | 3 | 3 | 2 | 0 | Locked | TAXI | ||||
G/SF TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF DEN | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F POR | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F NOP | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F PHI | 50 | 8 | 3 | 2 | 0 | 2 | Locked | TAXI | ||||
G/F SAC | — | Locked | TAXI | |||||||||
C POR | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 149 | 7.3 | 2.3 | 3 | 0.7 | 0.7 | ||||||