Marky Marks Funky Bunch | ||||||||||||
| Player | Tue 3/10 | Stats Tue 3/10 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
DTDKevin Porter G MIL | — | Locked | PG | |||||||||
G SAS | 73 | 9 | 4 | 5 | 0 | 0 | Locked | SG | ||||
G/SF HOU | 133 | 23 | 3 | 6 | 0 | 1 | Locked | SF | ||||
G/SF PHX | 79 | 12 | 3 | 3 | 0 | 0 | Locked | SG/SF | ||||
F DET | — | Locked | PF | |||||||||
SG/F BKN | — | Locked | F | |||||||||
C POR | 133 | 11 | 11 | 3 | 1 | 3 | Locked | C | ||||
C ORL | — | Locked | PF/C | |||||||||
SG/SF DET | 61 | 7 | 3 | 4 | 0 | 0 | Locked | ANY | ||||
SG/F DET | 82 | 16 | 3 | 2 | 0 | 0 | Locked | ANY | ||||
| Total | 561 | 13 | 4.5 | 3.8 | 0.2 | 0.7 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G MEM | — | Locked | BN | |||||||||
G CHA | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF MIN | 51 | 13 | 2 | 1 | 0 | 0 | Locked | BN | ||||
G/SF POR | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF CLE | — | Locked | BN | |||||||||
F SAS | — | Locked | BN | |||||||||
F MIA | 117 | 18 | 6 | 1 | 1 | 0 | Locked | BN | ||||
SG/F WAS | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 168 | 15.5 | 4 | 1 | 0.5 | 0 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
F PHX | — | Locked | IR | |||||||||
F SAC | — | Locked | IR | |||||||||
SG/F POR | 38 | 3 | 1 | 0 | 2 | 0 | Locked | IR | ||||
OFSZach Edey C MEM | — | Locked | IR | |||||||||
OFSSanti Aldama F/C MEM | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG LAC | — | Locked | TAXI | |||||||||
G BKN | 78 | 10 | 2 | 6 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||
G SAC | 142 | 24 | 5 | 3 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||
G OKC | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF OKC | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF TOR | 77 | 6 | 2 | 1 | 2 | 1 | Locked | TAXI | ||||
PF DEN | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F POR | 9 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
SG/F NOP | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F PHI | 51 | 5 | 2 | 4 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
G/F SAC | 82 | 12 | 5 | 2 | 2 | 0 | Locked | TAXI | ||||
C POR | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 439 | 9.5 | 3.2 | 2.7 | 1 | 0.2 | ||||||