Open | |||||||||||||||
| Player | Wed 12/24 | Rank | Stats Tue 12/23 | Availability | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Status | |||||
| C | |||||||||||||||
| C | |||||||||||||||
| LW | |||||||||||||||
| LW | |||||||||||||||
| RW | |||||||||||||||
| RW | |||||||||||||||
| D | |||||||||||||||
| D | |||||||||||||||
| D | |||||||||||||||
| D | |||||||||||||||
| F/D | |||||||||||||||
| F/D | |||||||||||||||
| F/D | |||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | ||||||||||
| G | |||||||||||||||
| G | |||||||||||||||
Benched | |||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | ||||||||||
DTDLeo Carlsson C ANA | — | 10 | — | Locked | BN | ||||||||||
C MTL | — | 14 | 1 | 1 | 0 | 1 | 23:26 | 7 | Locked | BN | |||||
C FLA | — | 48 | 1 | 0 | 0 | 0 | 17:24 | 3 | Locked | BN | |||||
C CBJ | — | 42 | — | Locked | BN | ||||||||||
C/LW EDM | — | 40 | 1 | 0 | 2 | 1 | 16:26 | 4.6 | Locked | BN | |||||
C/LW STL | — | — | Locked | BN | |||||||||||
C/LW CBJ | — | 73 | — | Locked | BN | ||||||||||
RW OTT | — | 33 | 0 | 1 | 0 | 0 | 20:42 | 2 | Locked | BN | |||||
RW TOR | — | 7 | 2 | 2 | 0 | 2 | 18:21 | 12 | Locked | BN | |||||
RW STL | — | 45 | — | Locked | BN | ||||||||||
RW VAN | — | 59 | — | Locked | BN | ||||||||||
W DET | — | 18 | 0 | 3 | 2 | 1 | 17:42 | 7.6 | Locked | BN | |||||
W MTL | — | 27 | 1 | 1 | 16 | 1 | 18:19 | 10.8 | Locked | BN | |||||
W UTA | — | 30 | 0 | 0 | 2 | -1 | 17:08 | -0.4 | Locked | BN | |||||
W CAR | — | 34 | 0 | 0 | 0 | -2 | 15:59 | -2 | Locked | BN | |||||
W NYI | — | 68 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:25 | 0 | Locked | BN | |||||
D COL | — | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24:31 | 0 | Locked | BN | |||||
D CBJ | — | 3 | — | Locked | BN | ||||||||||
D DAL | — | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:30 | 0 | Locked | BN | ||||||
D CGY | — | 22 | 1 | 0 | 22 | 1 | 9:05 | 10.6 | Locked | BN | |||||
D VAN | — | — | Locked | BN | |||||||||||
D MIN | — | 0 | 0 | 2 | 0 | 16:56 | 0.6 | Locked | BN | ||||||
| Total | 7 | 8 | 46 | 4 | 4:13:54 | 55.8 | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | ||||||||||
G COL | — | 9 | 1 | 32 | 32 | 0 | 1.000 | 14.4 | Locked | BN | |||||
G NSH | — | 36 | 1 | 32 | 30 | 2 | .938 | 9 | Locked | BN | |||||
G BOS | — | 14 | 0 | 29 | 23 | 6 | .793 | -1.4 | Locked | BN | |||||
G EDM | — | 22 | — | Locked | BN | ||||||||||
G VGK | — | 27 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | Locked | BN | |||||
G NYI | — | 1 | 32 | 31 | 1 | .969 | 10.2 | Locked | BN | ||||||
G VGK | — | 19 | — | Locked | BN | ||||||||||
| Total | 3 | 125 | 116 | 9 | .928 | 32.2 | |||||||||
Injured Reserve | |||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | ||||||||||
C EDM | — | 2 | 0 | 5 | 2 | 1 | 20:37 | 11.6 | Locked | IR | |||||
C/RW FLA | — | 16 | 0 | 3 | 0 | 1 | 18:24 | 7 | Locked | IR | |||||
D NJ | — | 28 | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:02 | -1 | Locked | IR | |||||
D WPG | — | 43 | — | Locked | IR | ||||||||||
| Total | 0 | 8 | 2 | 1 | 59:03 | 17.6 | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | ||||||||||
G NYI | — | — | Locked | IR | |||||||||||
Taxi Squad | |||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | ||||||||||
C CHI | — | 36 | — | Locked | TAXI | ||||||||||
LW CAR | — | 93 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:43 | 0 | Locked | TAXI | |||||
C/LW STL | — | 80 | — | Locked | TAXI | ||||||||||
F CHI | — | 67 | 1 | 0 | 0 | 0 | 21:35 | 3 | Locked | TAXI | |||||
D CAR | — | 15 | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:14 | -1 | Locked | TAXI | |||||
D STL | — | 46 | — | Locked | TAXI | ||||||||||
| Total | 1 | 0 | 0 | -1 | 53:32 | 2 | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | ||||||||||
G PHI | — | 23 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | Locked | TAXI | |||||
G DET | — | 28 | 1 | 22 | 19 | 3 | .864 | 5.8 | Locked | TAXI | |||||
G DAL | — | 33 | 0 | 25 | 21 | 4 | .840 | 0.8 | Locked | TAXI | |||||
G EDM | — | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | Locked | TAXI | ||||||
| Total | 1 | 47 | 40 | 7 | .851 | 6.6 | |||||||||