Open | ||||||||||||||||
| Player | Tue 1/27 | Rank | Stats Sat 1/17-Mon 1/26 | Availability | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Avg | Status | |||||
| C | ||||||||||||||||
| C | ||||||||||||||||
| LW | ||||||||||||||||
| LW | ||||||||||||||||
| RW | ||||||||||||||||
| RW | ||||||||||||||||
| D | ||||||||||||||||
| D | ||||||||||||||||
| D | ||||||||||||||||
| D | ||||||||||||||||
| F/D | ||||||||||||||||
| F/D | ||||||||||||||||
| F/D | ||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | Avg | ||||||||||
| G | ||||||||||||||||
| G | ||||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Avg | ||||||||||
C MTL | — | 14 | 1 | 6 | 0 | 4 | 1:23:14 | 19 | 4.8 | Locked | BN | |||||
OUTLeo Carlsson C ANA | — | 17 | — | Locked | BN | |||||||||||
C FLA | — | 46 | 1 | 2 | 2 | 0 | 1:38:24 | 7.6 | 1.5 | Locked | BN | |||||
C CBJ | — | 44 | 1 | 2 | 2 | 0 | 1:21:12 | 7.6 | 1.9 | Locked | BN | |||||
C/LW EDM | — | 38 | 1 | 4 | 0 | 0 | 1:58:45 | 12 | 2 | Locked | BN | |||||
C/LW STL | — | — | Locked | BN | ||||||||||||
C/LW CBJ | — | 79 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1:00:54 | 3 | 0.8 | Locked | BN | |||||
RW TOR | — | 9 | — | Locked | BN | |||||||||||
RW OTT | — | 35 | 1 | 1 | 2 | -1 | 1:36:51 | 4.6 | 0.8 | Locked | BN | |||||
RW STL | — | 42 | 3 | 1 | 0 | 1 | 1:09:08 | 13 | 3.2 | Locked | BN | |||||
W DET | — | 19 | 4 | 2 | 0 | 4 | 1:08:48 | 21 | 5.2 | Locked | BN | |||||
W MTL | — | 27 | 2 | 1 | 0 | -1 | 1:15:51 | 8 | 2 | Locked | BN | |||||
W UTA | — | 33 | 2 | 0 | 2 | 0 | 58:20 | 6.6 | 1.6 | Locked | BN | |||||
W CAR | — | 32 | 0 | 2 | 0 | -2 | 1:11:09 | 2 | 0.5 | Locked | BN | |||||
W NYI | — | 75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1:20:48 | 0 | 0 | Locked | BN | |||||
W VAN | — | 68 | 2 | 1 | 0 | -4 | 1:29:45 | 4 | 0.8 | Locked | BN | |||||
D COL | — | 1 | 1 | 2 | 0 | 3 | 1:44:23 | 10 | 2.5 | Locked | BN | |||||
D CBJ | — | 3 | 1 | 3 | 2 | -2 | 1:48:50 | 7.6 | 1.9 | Locked | BN | |||||
D DAL | — | 1 | 0 | 2 | -1 | 1:27:12 | 2.6 | 0.6 | Locked | BN | ||||||
D MIN | — | 0 | 1 | 4 | -2 | 1:35:38 | 1.2 | 0.2 | Locked | BN | ||||||
D VAN | — | 0 | 1 | 2 | 0 | 1:49:18 | 2.6 | 0.5 | Locked | BN | ||||||
D CGY | — | 23 | 0 | 0 | 0 | -7 | 1:51:09 | -7 | -1.4 | Locked | BN | |||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | Avg | ||||||||||
G BOS | — | 17 | 1 | 59 | 50 | 9 | .847 | 6 | 1.2 | Locked | BN | |||||
G COL | — | 7 | 1 | 40 | 37 | 3 | .925 | 10 | 3.3 | Locked | BN | |||||
G NSH | — | 27 | 1 | 75 | 64 | 11 | .853 | 6.8 | 1.7 | Locked | BN | |||||
G EDM | — | 3 | 127 | 113 | 14 | .890 | 26.6 | 4.4 | Locked | BN | ||||||
G VGK | — | 23 | 1 | 58 | 52 | 6 | .897 | 11.4 | 2.3 | Locked | BN | |||||
G NYI | — | 0 | 39 | 31 | 8 | .795 | -1.8 | -0.4 | Locked | BN | ||||||
G VGK | — | 31 | 1 | 70 | 58 | 12 | .829 | 5.2 | 1 | Locked | BN | |||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Avg | ||||||||||
C EDM | — | 2 | 3 | 7 | 4 | 9 | 2:22:41 | 34.2 | 5.7 | Locked | IR | |||||
C/RW FLA | — | 11 | 2 | 3 | 0 | 2 | 1:47:17 | 14 | 2.8 | Locked | IR | |||||
D NJ | — | 29 | 1 | 5 | 4 | -2 | 1:44:26 | 13.2 | 2.6 | Locked | IR | |||||
D WPG | — | 49 | — | Locked | IR | |||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | Avg | ||||||||||
G NYI | — | — | Locked | IR | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Avg | ||||||||||
C CHI | — | 10 | 1 | 1 | 0 | -5 | 1:40:06 | 0 | 0 | Locked | TAXI | |||||
LW CAR | — | 104 | 1 | 1 | 12 | 1 | 51:46 | 9.6 | 2.4 | Locked | TAXI | |||||
C/LW STL | — | 83 | 1 | 0 | 2 | -3 | 1:11:39 | 1.6 | 0.4 | Locked | TAXI | |||||
F CHI | — | 71 | 0 | 2 | 2 | 0 | 1:06:34 | 4.6 | 0.9 | Locked | TAXI | |||||
D CAR | — | 20 | — | Locked | TAXI | |||||||||||
D STL | — | 53 | 0 | 2 | 0 | -1 | 1:14:27 | 3 | 0.8 | Locked | TAXI | |||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | Avg | ||||||||||
G DET | — | 11 | 3 | 80 | 75 | 5 | .938 | 25 | 6.2 | Locked | TAXI | |||||
G PHI | — | 21 | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G DAL | — | 30 | 0 | 22 | 21 | 1 | .955 | 3.2 | 0.8 | Locked | TAXI | |||||
G EDM | — | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||||