Eagles-draft | ||||||||||||||
| Player | Wed 10/15 | Rank | Stats Wed 10/15 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | |||||
C VGK | — | 5 | Locked | C | ||||||||||
| C | ||||||||||||||
LW MIN | — | 2 | Locked | LW | ||||||||||
LW TB | — | 10 | Locked | LW | ||||||||||
RW VGK | — | 38 | Locked | RW | ||||||||||
C/RW NYR | — | 24 | Locked | RW | ||||||||||
D MTL | — | 38 | Locked | D | ||||||||||
D TOR | — | 24 | Locked | D | ||||||||||
| D | ||||||||||||||
| D | ||||||||||||||
W CHI | 6 | 48 | 1 | 1 | 0 | 0 | 16:12 | Locked | F/D | |||||
W CGY | -0.4 | 67 | 0 | 0 | 2 | -1 | 17:58 | Locked | F/D | |||||
| F/D | ||||||||||||||
| Total | 5.6 | 1 | 1 | 2 | -1 | 34:10 | ||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G UTA | 8.4 | 10 | 1 | 20 | 19 | 1 | .950 | Locked | G | |||||
G FLA | 2.2 | 6 | 0 | 23 | 21 | 2 | .913 | Locked | G | |||||
| Total | 10.6 | 1 | 43 | 40 | 3 | .930 | ||||||||
Benched | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
C PIT | — | 9 | Locked | BN | ||||||||||
C CAR | — | 25 | Locked | BN | ||||||||||
C COL | — | 34 | Locked | BN | ||||||||||
C DAL | — | 13 | Locked | BN | ||||||||||
C PIT | — | 68 | Locked | BN | ||||||||||
C TB | — | 19 | Locked | BN | ||||||||||
LW NYR | — | 8 | Locked | BN | ||||||||||
RW WSH | — | 17 | Locked | BN | ||||||||||
RW BOS | — | 105 | Locked | BN | ||||||||||
W SJ | — | 45 | Locked | BN | ||||||||||
D MIN | — | 2 | Locked | BN | ||||||||||
D COL | — | 54 | Locked | BN | ||||||||||
D LA | — | 47 | Locked | BN | ||||||||||
D NJ | — | 41 | Locked | BN | ||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G TB | — | 1 | Locked | BN | ||||||||||
G CHI | 0 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | |||||
G DAL | — | 3 | Locked | BN | ||||||||||
G SJ | — | Locked | BN | |||||||||||
G TB | — | Locked | BN | |||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
W CAR | — | 35 | Locked | IR | ||||||||||
D DAL | — | 6 | Locked | IR | ||||||||||
D NSH | — | 16 | Locked | IR | ||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
C WSH | — | 27 | Locked | TAXI | ||||||||||
LW WPG | — | 3 | Locked | TAXI | ||||||||||
LW SJ | — | 101 | Locked | TAXI | ||||||||||
C/RW OTT | 0.2 | 86 | 0 | 0 | 4 | -1 | 15:41 | Locked | TAXI | |||||
W UTA | 1 | 107 | 0 | 0 | 0 | 1 | 13:45 | Locked | TAXI | |||||
W PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||||
D VAN | — | 43 | Locked | TAXI | ||||||||||
D CAR | — | 74 | Locked | TAXI | ||||||||||
| Total | 1.2 | 0 | 0 | 4 | 0 | 29:26 | ||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G NYR | — | 12 | Locked | TAXI | ||||||||||
G NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||||
