Eagles-draft | ||||||||||||||
| Player | Fri 11/7 | Rank | Stats Fri 11/7 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | |||||
C/RW NYR | 0 | 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:11 | Locked | C | |||||
| C | ||||||||||||||
LW MIN | 5 | 2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 16:50 | Locked | LW | |||||
LW WPG | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:09 | Locked | LW | |||||
W CHI | 10 | 48 | 2 | 0 | 0 | 3 | 19:58 | Locked | RW | |||||
W SJ | 3 | 45 | 0 | 1 | 0 | 1 | 15:59 | Locked | RW | |||||
D LA | — | 47 | Locked | D | ||||||||||
D MTL | — | 38 | Locked | D | ||||||||||
D NJ | — | 41 | Locked | D | ||||||||||
D TOR | — | 24 | Locked | D | ||||||||||
LW NYR | 9 | 8 | 1 | 2 | 0 | 2 | 18:31 | Locked | F/D | |||||
W CGY | -0.4 | 67 | 0 | 0 | 2 | -1 | 15:05 | Locked | F/D | |||||
LW SJ | 0 | 101 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:35 | Locked | F/D | |||||
| Total | 26.6 | 4 | 4 | 2 | 5 | 2:17:18 | ||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G CHI | 14.6 | 13 | 1 | 33 | 33 | 0 | 1.000 | Locked | G | |||||
G NYR | 10.4 | 1 | 33 | 32 | 1 | .970 | Locked | G | ||||||
| Total | 25 | 2 | 66 | 65 | 1 | .985 | ||||||||
Benched | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
C PIT | — | 9 | Locked | BN | ||||||||||
C VGK | — | 5 | Locked | BN | ||||||||||
C CAR | — | 25 | Locked | BN | ||||||||||
C PIT | — | 68 | Locked | BN | ||||||||||
C WSH | — | 27 | Locked | BN | ||||||||||
C TB | — | 19 | Locked | BN | ||||||||||
LW TB | — | 10 | Locked | BN | ||||||||||
RW WSH | — | 17 | Locked | BN | ||||||||||
RW BOS | — | 105 | Locked | BN | ||||||||||
W CAR | — | 35 | Locked | BN | ||||||||||
D DAL | — | 6 | Locked | BN | ||||||||||
D COL | — | 54 | Locked | BN | ||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G TB | — | 1 | Locked | BN | ||||||||||
G NYR | 0 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | |||||
G FLA | — | 6 | Locked | BN | ||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
RW VGK | — | 38 | Locked | IR | ||||||||||
D NSH | — | 16 | Locked | IR | ||||||||||
D CAR | — | 74 | Locked | IR | ||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G DAL | — | 3 | Locked | IR | ||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
C COL | — | 34 | Locked | TAXI | ||||||||||
C DAL | — | 13 | Locked | TAXI | ||||||||||
C/RW OTT | — | 86 | Locked | TAXI | ||||||||||
W UTA | — | 107 | Locked | TAXI | ||||||||||
D MIN | — | 2 | Locked | TAXI | ||||||||||
D VAN | — | 43 | Locked | TAXI | ||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G UTA | — | 10 | Locked | TAXI | ||||||||||
G SJ | 11 | 1 | 33 | 32 | 1 | .970 | Locked | TAXI | ||||||
G TB | — | Locked | TAXI | |||||||||||
