ICEMEN | ||||||||||||||
| Player | Sun 3/8 | Rank | Stats Sun 3/8 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | |||||
C CAR | — | Locked | C | |||||||||||
C FLA | — | 96 | Locked | C | ||||||||||
C/LW BOS | 10 | 63 | 3 | 0 | 0 | 0 | 16:59 | Locked | LW | |||||
LW STL | 3 | 52 | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:43 | Locked | LW | |||||
W MIN | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:26 | Locked | RW | |||||
W TB | 0 | 82 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:02 | Locked | RW | |||||
D BOS | -1 | 63 | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:02 | Locked | D | |||||
D MIN | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:48 | Locked | D | ||||||
D TB | 0.6 | 0 | 0 | 2 | 0 | 20:41 | Locked | D | ||||||
D VGK | 0 | 80 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:33 | Locked | D | |||||
LW TB | 9.3 | 11 | 1 | 1 | 11 | 1 | 16:42 | Locked | F/D | |||||
C/RW WPG | — | 32 | Locked | F/D | ||||||||||
C TB | 3.6 | 67 | 0 | 1 | 2 | 1 | 18:55 | Locked | F/D | |||||
| Total | 26.5 | 4 | 3 | 15 | 3 | 3:04:51 | ||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G ANA | 0 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | |||||
G PHI | — | Locked | G | |||||||||||
Benched | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
C UTA | — | 92 | Locked | BN | ||||||||||
LW CBJ | — | 55 | Locked | BN | ||||||||||
C/LW DAL | -1 | 101 | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:16 | Locked | BN | |||||
C/RW ANA | -2 | 52 | 0 | 0 | 0 | -2 | 18:44 | Locked | BN | |||||
W COL | -0.4 | 29 | 0 | 0 | 2 | -1 | 15:42 | Locked | BN | |||||
D EDM | 4.6 | 45 | 0 | 1 | 2 | 2 | 14:12 | Locked | BN | |||||
D TOR | — | 44 | Locked | BN | ||||||||||
D CBJ | — | 78 | Locked | BN | ||||||||||
D DET | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:27 | Locked | BN | ||||||
D WSH | — | Locked | BN | |||||||||||
D EDM | 2.6 | 60 | 0 | 0 | 2 | 2 | 19:23 | Locked | BN | |||||
| Total | 4.8 | 0 | 1 | 6 | 1 | 1:45:44 | ||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G WSH | — | 2 | Locked | BN | ||||||||||
G WSH | — | Locked | BN | |||||||||||
G ANA | — | Locked | BN | |||||||||||
G NJ | — | Locked | BN | |||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
C CBJ | — | 48 | Locked | IR | ||||||||||
LW COL | — | 65 | Locked | IR | ||||||||||
D STL | — | 49 | Locked | IR | ||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
LW OTT | — | 4 | Locked | TAXI | ||||||||||
LW CBJ | — | 58 | Locked | TAXI | ||||||||||
C/LW WSH | — | 64 | Locked | TAXI | ||||||||||
C/LW SJ | — | 54 | Locked | TAXI | ||||||||||
RW DAL | — | 3 | Locked | TAXI | ||||||||||
W MTL | — | 12 | Locked | TAXI | ||||||||||
F WSH | — | 51 | Locked | TAXI | ||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G PIT | 0 | 27 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | TAXI | |||||
G DET | 2 | 0 | 10 | 10 | 0 | 1.000 | Locked | TAXI | ||||||
G MTL | — | 34 | Locked | TAXI | ||||||||||
| Total | 2 | 0 | 10 | 10 | 0 | 1.000 | ||||||||
