| Name | Opp | Stats | Day | Total | Pos | Total | Day | Stats | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | 9 | 1 | C CAR | |||||||||
| C | — | — | C FLA | |||||||||
| LW | 22 | — | C/LW BOS | |||||||||
| LW | 17.5 | — | LW STL | |||||||||
| RW | 1 | — | W TB | |||||||||
| RW | 8 | — | W MIN | |||||||||
| D | 5.6 | — | D TB | |||||||||
| D | -1 | — | D VGK | |||||||||
| D | 1.6 | — | D BOS | |||||||||
| D | 2.5 | — | D MIN | |||||||||
| F/D | 6.8 | — | C TB | |||||||||
| F/D | 12.5 | — | LW TB | |||||||||
| F/D | 7.2 | — | C/RW WPG | |||||||||
| G | — | 0 | G PHI | |||||||||
| G | 3.8 | — | G ANA | |||||||||
| Total | 0 | 0 | 96.5 | 1 | Total | |||||||
| Optimum | 35.2 | 200.4 | 172.5 | 33.8 | Optimum | |||||||
Benched | ||||||||||||
C MTL | — | 13.2 | BN | 9 | — | C UTA | ||||||
DTDA. Lundell C FLA | — | 0.6 | BN | 8.6 | -1 | LW CBJ | ||||||
C CBJ | 1 G 1 Ast | 5 | 16 | BN | 10.2 | 3.2 | C/LW DAL | |||||
C ANA | — | 7.6 | BN | -2 | — | C/RW ANA | ||||||
C/LW EDM | — | 3 | BN | 4.6 | 0 | W COL | ||||||
C/LW STL | — | 4.6 | BN | -1 | 1 | D TOR | ||||||
C/LW CBJ | — | 1 | BN | 10.2 | — | D EDM | ||||||
RW TOR | 1 G | 3 | 7 | BN | 16.1 | 4 | 2 Ast | D CBJ | ||||
RW STL | — | 4 | BN | -2.4 | — | D EDM | ||||||
W STL | — | 6 | BN | 2 | — | D WSH | ||||||
W CAR | 1 G | 4 | 22 | BN | 8.2 | 1 | D DET | |||||
W VAN | -3 | 7 | BN | — | — | G ANA | ||||||
W OTT | — | 10 | BN | — | — | G WSH | ||||||
W DET | 1 G 1 Ast | 6 | 9 | BN | 4.4 | — | G WSH | |||||
W UTA | — | 4 | BN | — | — | G NJ | ||||||
W MTL | — | 16 | BN | |||||||||
D MIN | — | 5 | BN | |||||||||
D DAL | 1 | 7 | BN | |||||||||
D UTA | — | 0.6 | BN | |||||||||
D VAN | 1 Ast | -1 | 5 | BN | ||||||||
OUTZ. Werenski D CBJ | — | -1 | BN | |||||||||
D COL | 1 Ast | 5 | 20 | BN | ||||||||
G COL | 0 | 25.8 | BN | |||||||||
G EDM | — | 0.2 | BN | |||||||||
G NSH | 3 GA .900 % | 2.4 | 9.6 | BN | ||||||||
G VGK | — | 6.6 | BN | |||||||||
G NYI | — | 0.2 | BN | |||||||||
G VGK | — | 2 | BN | |||||||||
G BOS | — | 19.2 | BN | |||||||||
| Total | 30.2 | 311.8 | 103.1 | 31.8 | Total | |||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
C EDM | — | 11.6 | IR | 13 | 6 | 1 G | C CBJ | |||||
C/RW FLA | — | 2 | IR | 17 | 10 | 1 G 2 Ast | LW COL | |||||
D NJ | — | 6 | IR | — | — | D STL | ||||||
IRN. Pionk D WPG | — | — | IR | |||||||||
G NYI | — | — | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
C CHI | — | 4.6 | TAXI | 7.6 | — | LW OTT | ||||||
LW CAR | 0 | 7.6 | TAXI | — | 0 | LW CBJ | ||||||
C/LW NYI | — | 8 | TAXI | — | — | C/LW WSH | ||||||
F CHI | — | 4.6 | TAXI | 3 | — | C/LW SJ | ||||||
D STL | — | 9 | TAXI | — | — | RW DAL | ||||||
D CAR | -2 | 4 | TAXI | 9 | — | DTDC. Caufield W MTL | ||||||
G FA | — | — | TAXI | 2.6 | — | F WSH | ||||||
OUTJ. Gibson G DET | 1 GA .909 % | 1 | 12.2 | TAXI | 9.8 | 7.6 | 1 GA .947 % | G DET | ||||
G PHI | 2 GA .935 % | 8.8 | 17.4 | TAXI | 0.6 | — | G MTL | |||||
G DAL | 0 | 13.2 | TAXI | 2.6 | — | G PIT | ||||||
| Total | 30.2 | 311.8 | 103.1 | 31.8 | Total | |||||||