Mikko Sauvé | ||||||||||||
| Player | Wed 2/25 | Stats Wed 2/25 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C TOR | 6 | 1 | 0 | 0 | -1 | 17:29 | Locked | C | ||||
C/LW PHI | 4.6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 15:10 | Locked | C | ||||
W WSH | 2.1 | 0 | 0 | 2 | 0 | 13:22 | Locked | LW | ||||
W BUF | 1.7 | 0 | 0 | 0 | 1 | 15:45 | Locked | LW | ||||
RW PHI | 1.6 | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:37 | Locked | RW | ||||
RW MIN | 2.7 | 0 | 1 | 0 | 1 | 16:07 | Locked | RW | ||||
C/RW UTA | 1.9 | 0 | 0 | 2 | -1 | 22:13 | Locked | F | ||||
RW SEA | 2.2 | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:58 | Locked | F | ||||
D UTA | 6.2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 25:40 | Locked | D | ||||
D COL | 3.5 | 0 | 1 | 0 | 2 | 19:06 | Locked | D | ||||
D TOR | 2 | 0 | 0 | 0 | -2 | 22:00 | Locked | D | ||||
D TB | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:51 | Locked | D | ||||
| Total | 35 | 2 | 3 | 4 | -1 | 3:38:18 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYI | — | Locked | G | |||||||||
G TOR | 3.4 | 0 | 36 | 32 | 4 | .889 | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CAR | — | Locked | BN | |||||||||
C NSH | — | Locked | BN | |||||||||
C FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C PIT | — | Locked | BN | |||||||||
C CGY | — | Locked | BN | |||||||||
C NYI | — | Locked | BN | |||||||||
LW MIN | — | Locked | BN | |||||||||
LW SJ | — | Locked | BN | |||||||||
RW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
RW CAR | — | Locked | BN | |||||||||
RW CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D SJ | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | — | Locked | BN | |||||||||
G CAR | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | IR | |||||||||
LW STL | — | Locked | IR | |||||||||
RW DAL | — | Locked | IR | |||||||||
D FLA | — | Locked | IR | |||||||||
D FA | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW EDM | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW WSH | 2.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:07 | Locked | TAXI | ||||
RW MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
F TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW/D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
