Marky Marks Funky Bunch | ||||||||||||
| Player | Wed 12/3 | Stats Wed 12/3 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/LW ANA | 1.7 | 0 | 0 | 0 | -2 | 17:59 | Locked | C | ||||
C TB | — | Locked | C | |||||||||
W MTL | 7.1 | 1 | 0 | 0 | -2 | 20:06 | Locked | LW | ||||
W CGY | — | Locked | LW | |||||||||
RW BUF | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 19:31 | Locked | RW | ||||
W MTL | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7:54 | Locked | RW | ||||
LW ANA | 1.2 | 0 | 0 | 0 | -2 | 17:54 | Locked | F | ||||
W PHI | 6.8 | 0 | 2 | 4 | 1 | 15:37 | Locked | F | ||||
D PHI | 1.4 | 0 | 0 | 2 | -1 | 10:37 | Locked | D | ||||
D ANA | 2.3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:56 | Locked | D | ||||
D STL | — | Locked | D | |||||||||
D VGK | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 26.5 | 1 | 3 | 6 | -5 | 2:04:34 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G UTA | 13.4 | 1 | 27 | 27 | 0 | 1.000 | Locked | G | ||||
G NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 13.4 | 1 | 27 | 27 | 0 | 1.000 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CGY | — | Locked | BN | |||||||||
C STL | — | Locked | BN | |||||||||
C SEA | — | Locked | BN | |||||||||
C BOS | — | Locked | BN | |||||||||
C PIT | — | Locked | BN | |||||||||
C CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C NYI | — | Locked | BN | |||||||||
LW CAR | — | Locked | BN | |||||||||
LW WSH | — | Locked | BN | |||||||||
RW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D PIT | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BUF | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G PHI | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VGK | — | Locked | IR | |||||||||
C BUF | — | Locked | IR | |||||||||
C SJ | — | Locked | IR | |||||||||
LW MIN | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW MIN | — | Locked | IR | |||||||||
D DAL | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
W STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
