King Richard | ||||||||||||
| Player | Fri 10/24 | Stats Fri 10/24 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/LW WPG | 0.65 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:41 | Locked | C | ||||
C/LW CBJ | -0.1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:40 | Locked | C | ||||
C/LW BUF | -1 | 0 | 0 | 0 | -2 | 12:28 | Locked | LW | ||||
LW NJ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:47 | Locked | LW | ||||
RW CGY | 1.3 | 0 | 0 | 4 | -1 | 13:16 | Locked | RW | ||||
W VGK | — | Locked | RW | |||||||||
W PHI | — | Locked | F | |||||||||
W BUF | 1.1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 11:57 | Locked | F | ||||
W NJ | 0.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7:00 | Locked | F | ||||
D BUF | 2.7 | 0 | 1 | 0 | 0 | 21:25 | Locked | D | ||||
D WPG | 3.9 | 0 | 1 | 5 | 0 | 12:21 | Locked | D | ||||
D WSH | — | Locked | D | |||||||||
| D | ||||||||||||
| Total | 10.35 | 0 | 2 | 9 | -3 | 1:57:35 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BUF | 6.7 | 1 | 34 | 31 | 3 | .912 | Locked | G | ||||
G VGK | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
RW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
W NYR | — | Locked | BN | |||||||||
W STL | — | Locked | BN | |||||||||
D BOS | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | — | Locked | BN | |||||||||
D VGK | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
OUTJohn Gibson G DET | — | Locked | BN | |||||||||
G STL | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYR | — | Locked | IR | |||||||||
C BUF | — | Locked | IR | |||||||||
C TB | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||