

Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C PIT | — | 6.99 | C | 1.32 | 0.66 | 15:49 | 0 | 0 | 0 | 0 | C NYI | |||||||||
C FA | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:04 | 1.67 | 6.33 | C | 2.67 | 1.34 | 10:46 | 0 | 2 | 0 | 0 | C FA | ||||
DTDJ. McCann C/LW SEA | — | 6.66 | C | -1.35 | -1.34 | 15:19 | -2 | 0 | 0 | 0 | RW TOR | |||||||||
C DET | 2 | 0 | 0 | 1 | 20:47 | 4 | 3.34 | C | 6 | 2 | 14:59 | 0 | 2 | 1 | 0 | C PHI | ||||
W WPG | 0 | 0 | 2 | -1 | 17:10 | 0.66 | 3.99 | LW | -1.67 | -1 | 12:31 | -2 | 0 | 0 | 0 | LW FA | ||||
RW MTL | 0 | 2 | 0 | 2 | 13:48 | 5.33 | 6 | LW | 5 | 5 | 22:17 | 1 | 0 | 0 | 2 | LW NYR | ||||
W FA | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:19 | 0.67 | 1.33 | LW | 4 | 3.67 | 15:58 | 0 | 0 | 1 | 0 | RW EDM | ||||
RW UTA | 0 | 0 | 2 | 0 | 14:26 | 1.67 | 2.33 | LW | ||||||||||||
C/RW FA | — | — | RW | -0.33 | -0.33 | 17:07 | -1 | 0 | 0 | 0 | C FA | |||||||||
RW MIN | — | — | RW | 7.66 | 2.67 | 21:04 | 0 | 0 | 1 | 0 | C BOS | |||||||||
C FA | — | -1.33 | RW | 10 | 2.67 | 15:06 | 1 | 2 | 1 | 0 | RW VAN | |||||||||
C/LW ANA | — | 1 | RW | |||||||||||||||||
IRT. Krug D STL | — | 2.33 | D | 3.34 | 0 | 22:28 | -2 | 0 | 1 | 0 | D NJ | |||||||||
D DAL | — | — | D | 8.34 | 5.34 | 24:05 | 1 | 0 | 0 | 2 | D PIT | |||||||||
D NYI | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:23 | 0.67 | 3.01 | D | 10.34 | 5.67 | 21:30 | 3 | 0 | 0 | 0 | D LA | ||||
D EDM | 0 | 0 | 2 | -2 | 21:16 | 0.34 | 10.68 | D | 9.66 | 4.33 | 27:09 | 2 | 0 | 0 | 0 | D VGK | ||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | — | G | — | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G FA | |||||||||
G NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | G | 3.4 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G LA | ||||
Total | 15.01 | 52.66 | 121.8 | 30.68 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 20.34 | 60.97 | 125.25 | 39.68 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NSH | 0 | 0 | 2 | 0 | 12:58 | 0.66 | 3.99 | BN | 0.66 | — | C PIT | |||||||||
LW FA | — | — | BN | 5.99 | — | C FA | ||||||||||||||
D STL | 0 | 2 | 0 | 1 | 24:07 | 4.67 | 6.33 | BN | 5.33 | — | C SJ | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | BN | 4 | — | RW PIT | |||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
BN | 3.66 | — | RW FA | |||||||||||||||||
BN | 13 | — | RW UTA | |||||||||||||||||
BN | 1.32 | — | D PIT | |||||||||||||||||
Total | 5.33 | 10.32 | 12 | 5.33 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | — | — | IR | — | — | LW FA | ||||||||||||||
IR | — | — | LW CBJ | |||||||||||||||||
IR | — | — | C/RW ANA | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IR | — | — | G FA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
TAXI | 13.33 | — | LW WSH | |||||||||||||||||
TAXI | 8.33 | — | RW DAL | |||||||||||||||||
TAXI | 6.67 | 6.33 | 17:11 | 2 | 0 | 3 | 0 | D TOR | ||||||||||||
TAXI | 0.34 | -1 | 18:46 | -2 | 2 | 0 | 0 | D NSH | ||||||||||||
TAXI | -1.01 | — | D SEA | |||||||||||||||||
TAXI | 1 | — | D SEA | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
TAXI | 8.2 | — | G STL | |||||||||||||||||
TAXI | -6.2 | — | G PIT | |||||||||||||||||
TAXI | 0.8 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G NYR | ||||||||||||
TAXI | — | — | G FA | |||||||||||||||||
Total | 5.33 | 10.32 | 12 | 5.33 | Total |