
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C COL | 0 | 0 | 0 | 1 | 14:31 | 1 | 4.6 | C | 8.6 | -0.4 | 20:39 | -1 | 2 | 0 | 0 | C PIT | ||||
C/RW OTT | 0 | 2 | 0 | 2 | 14:20 | 6 | 6.6 | C | 28.6 | 8 | 17:55 | 0 | 0 | 2 | 1 | C CHI | ||||
LW NSH | — | 11.6 | LW | 4 | — | C/LW NJ | ||||||||||||||
W UTA | 1 | 0 | 0 | 1 | 20:33 | 4 | 7 | LW | 5 | 1 | 21:13 | 1 | 0 | 0 | 0 | C/LW LA | ||||
RW VGK | — | — | RW | 5.6 | 0 | 19:49 | -2 | 0 | 1 | 0 | C/RW COL | |||||||||
C/RW FLA | — | 0 | RW | 1 | 1 | 17:13 | 1 | 0 | 0 | 0 | RW OTT | |||||||||
D STL | — | 3.6 | D | — | — | D FLA | ||||||||||||||
D EDM | — | -0.8 | D | 3 | 2 | 26:07 | 0 | 0 | 1 | 0 | D UTA | |||||||||
D NJ | — | 0 | D | 18.2 | 4.6 | 23:43 | 0 | 2 | 2 | 0 | D DAL | |||||||||
C NSH | — | 8 | F/D | 28.6 | 13 | 20:03 | 0 | 0 | 3 | 2 | C COL | |||||||||
C/LW VAN | 0 | 0 | 0 | -2 | 20:53 | -2 | 5 | F/D | 13 | 2 | 17:27 | 0 | 0 | 1 | 0 | RW VAN | ||||
LW TOR | 0 | 2 | 0 | -2 | 21:04 | 2 | 13 | F/D | 16 | 4 | 22:04 | -1 | 0 | 1 | 1 | C TOR | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | 0 | 19 | 15 | 4 | .789 | -1 | 4.6 | G | 5.6 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G WPG | ||||
G MTL | — | 11.6 | G | 13 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G CGY | |||||||||
| Total | 10 | 74.8 | 222.8 | 35.2 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 33 | 123.8 | 209.2 | 38.6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTM. Misa C SJ | — | — | BN | 18 | — | DTDB. Horvat C NYI | ||||||||||||||
RW PHI | — | -0.4 | BN | 8 | — | DTDJ. Eichel C VGK | ||||||||||||||
C/RW WPG | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:31 | -1 | -2.4 | BN | 1 | — | C NJ | |||||||||
W UTA | 0 | 0 | 2 | 0 | 17:33 | 0.6 | -3.4 | BN | 16 | — | LW TB | |||||||||
D PIT | 0 | 1 | 0 | -1 | 22:04 | 1 | 2 | BN | 7 | — | RW BOS | |||||||||
D VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:55 | 0 | 2 | BN | 5.6 | — | W NJ | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G EDM | — | -1 | BN | -1 | — | D EDM | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SJ | — | 21.4 | BN | 20.8 | — | G TB | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 19 | 46.6 | 64 | 3 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W EDM | — | — | IR | — | — | W FLA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | 1 | 33 | 29 | 4 | .879 | 6.8 | 6.8 | IR | 7.8 | — | G SEA | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C UTA | 0 | 1 | 0 | 2 | 20:50 | 4 | -1 | TAXI | 15 | 3 | 17:30 | 1 | 0 | 1 | 0 | W CAR | ||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
LW VAN | 0 | 1 | 2 | -1 | 19:03 | 1.6 | 13.2 | TAXI | 6 | — | OUTT. Demko G VAN | |||||||||
W VAN | 1 | 0 | 0 | -1 | 16:39 | 3 | 11.6 | TAXI | 16.4 | — | G NYI | |||||||||
D SEA | 0 | 1 | 0 | 1 | 23:58 | 3 | 4.6 | TAXI | 16 | — | G BOS | |||||||||
| Total | 19 | 46.6 | 64 | 3 | Total | |||||||||||||||
