Slap Nutz | ||||||||||||||
| Player | Fri 11/21 | Rank | Stats Fri 11/21 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | |||||
C/RW OTT | — | 48 | Locked | C | ||||||||||
| C | ||||||||||||||
| C | ||||||||||||||
W UTA | — | 33 | Locked | LW | ||||||||||
| LW | ||||||||||||||
| LW | ||||||||||||||
LW SJ | — | 101 | Locked | RW | ||||||||||
| RW | ||||||||||||||
| RW | ||||||||||||||
C/LW OTT | — | 18 | Locked | F | ||||||||||
W CAR | 5.5 | 35 | 1 | 0 | 0 | -1 | 18:03 | Locked | F | |||||
C/RW NYR | — | 39 | Locked | F | ||||||||||
RW MIN | — | 101 | Locked | F | ||||||||||
D BUF | 7.83 | 13 | 0 | 2 | 0 | 3 | 23:56 | Locked | D | |||||
D EDM | — | 33 | Locked | D | ||||||||||
D BUF | 5.67 | 70 | 0 | 0 | 0 | 4 | 18:58 | Locked | D | |||||
D LA | — | 56 | Locked | D | ||||||||||
| Total | 19 | 1 | 2 | 0 | 6 | 1:00:57 | ||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G NYI | — | 5 | Locked | G | ||||||||||
G BUF | 0 | 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | |||||
Benched | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
RW VAN | — | 97 | Locked | BN | ||||||||||
RW VGK | — | Locked | BN | |||||||||||
C/RW NJ | — | 54 | Locked | BN | ||||||||||
W NJ | — | 25 | Locked | BN | ||||||||||
D DAL | — | 6 | Locked | BN | ||||||||||
D WSH | — | Locked | BN | |||||||||||
D VGK | — | 34 | Locked | BN | ||||||||||
D STL | — | 52 | Locked | BN | ||||||||||
D FA | — | Locked | BN | |||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G NJ | — | 40 | Locked | BN | ||||||||||
G FA | — | Locked | BN | |||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
C VAN | — | Locked | IR | |||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
C COL | — | 34 | Locked | TAXI | ||||||||||
C FLA | — | 46 | Locked | TAXI | ||||||||||
C MTL | 2 | 85 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:02 | Locked | TAXI | |||||
C/LW LA | -0.17 | 74 | 0 | 0 | 0 | -2 | 21:10 | Locked | TAXI | |||||
RW STL | — | 42 | Locked | TAXI | ||||||||||
W DET | — | 19 | Locked | TAXI | ||||||||||
| Total | 1.83 | 0 | 0 | 0 | -2 | 40:12 | ||||||||