Boston Bruins | ||||||||||||
| Player | Sun 3/1 | Stats Sun 3/1 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/RW UTA | 2.95 | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:27 | Locked | C | ||||
C PHI | — | Locked | C | |||||||||
W UTA | 1.8 | 0 | 0 | 2 | -1 | 17:41 | Locked | LW | ||||
LW STL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:52 | Locked | LW | ||||
RW NYI | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:28 | Locked | RW | ||||
W STL | — | Locked | RW | |||||||||
C SJ | 13.47 | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:58 | Locked | F | ||||
OUTDylan Larkin C DET | — | Locked | F | |||||||||
C MIN | 12.57 | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:52 | Locked | F | ||||
LW MIN | -0.1 | 0 | 0 | 0 | -2 | 15:00 | Locked | F | ||||
D VGK | 0.02 | 0 | 0 | 0 | -2 | 19:07 | Locked | D | ||||
D STL | 9.85 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25:57 | Locked | D | ||||
D PIT | 9.55 | 0 | 0 | 0 | 2 | 18:33 | Locked | D | ||||
D ANA | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:45 | Locked | D | ||||
D SEA | — | Locked | F/D | |||||||||
RW OTT | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 56.61 | 0 | 1 | 2 | -5 | 3:16:40 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WPG | 30.53 | 0 | 33 | 31 | 2 | .939 | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SEA | — | Locked | BN | |||||||||
C DAL | — | Locked | BN | |||||||||
RW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
W VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
D WSH | — | Locked | BN | |||||||||
D CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
D MTL | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BOS | — | Locked | BN | |||||||||
G COL | — | Locked | BN | |||||||||
G VGK | 4.55 | 0 | 22 | 17 | 5 | .773 | Locked | BN | ||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C/LW STL | 6.4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 16:30 | Locked | IR | ||||
C/LW SJ | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW OTT | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW BUF | — | Locked | IR | |||||||||
RW NYI | — | Locked | IR | |||||||||
W UTA | 6.8 | 0 | 0 | 2 | 0 | 15:15 | Locked | IR | ||||
W DET | — | Locked | IR | |||||||||
D PIT | 13.37 | 0 | 1 | 2 | 1 | 18:40 | Locked | IR | ||||
D COL | — | Locked | IR | |||||||||
D WPG | — | Locked | IR | |||||||||
D CAR | — | Locked | IR | |||||||||
| Total | 26.57 | 0 | 1 | 4 | 2 | 50:25 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BUF | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW EDM | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
W MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
| — | Locked | TAXI | ||||||||||
D BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | 21.23 | 1 | 0 | 0 | 2 | 20:32 | Locked | TAXI | ||||
D CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MIN | -2 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:26 | Locked | TAXI | ||||
D PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 19.23 | 1 | 0 | 0 | 1 | 33:58 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CGY | 33.6 | 0 | 36 | 34 | 2 | .944 | Locked | TAXI | ||||
G VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
