Boston Bruins | ||||||||||||
| Player | Sun 1/25 | Stats Sun 1/25 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C SEA | 20.13 | 0 | 1 | 0 | 1 | 19:50 | Locked | C | ||||
C/LW OTT | 33.2 | 2 | 1 | 0 | 3 | 7:39 | Locked | C | ||||
W VAN | 16.5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 15:54 | Locked | LW | ||||
C/LW SEA | 15.9 | 1 | 0 | 0 | 1 | 10:11 | Locked | LW | ||||
C/RW UTA | — | Locked | RW | |||||||||
RW CBJ | — | Locked | RW | |||||||||
W UTA | — | Locked | F | |||||||||
LW MIN | — | Locked | F | |||||||||
RW OTT | 16.3 | 1 | 0 | 0 | 2 | 12:26 | Locked | F | ||||
RW SEA | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 8:26 | Locked | F | ||||
D VGK | 12.38 | 1 | 0 | 0 | -1 | 19:35 | Locked | D | ||||
D SEA | 4.7 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:42 | Locked | D | ||||
D PIT | 13.37 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26:28 | Locked | D | ||||
D PIT | 16.57 | 0 | 0 | 0 | 1 | 23:40 | Locked | D | ||||
D CBJ | — | Locked | F/D | |||||||||
D ANA | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 11:01 | Locked | F/D | ||||
| Total | 154.05 | 6 | 2 | 2 | 9 | 2:53:52 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | 38.43 | 1 | 33 | 32 | 1 | .970 | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C DET | — | Locked | BN | |||||||||
C PHI | — | Locked | BN | |||||||||
C DAL | — | Locked | BN | |||||||||
LW STL | — | Locked | BN | |||||||||
W STL | — | Locked | BN | |||||||||
D CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
D WSH | — | Locked | BN | |||||||||
D STL | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
D MTL | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BOS | — | Locked | BN | |||||||||
G WPG | — | Locked | BN | |||||||||
G VGK | 9 | 0 | 32 | 25 | 7 | .781 | Locked | BN | ||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C MIN | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW SJ | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW STL | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW BUF | — | Locked | IR | |||||||||
RW NYI | — | Locked | IR | |||||||||
W UTA | — | Locked | IR | |||||||||
W OTT | — | Locked | IR | |||||||||
D COL | — | Locked | IR | |||||||||
D WPG | — | Locked | IR | |||||||||
D CAR | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BUF | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW EDM | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW COL | 1.9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:56 | Locked | TAXI | ||||
C/LW COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
W MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
| — | Locked | TAXI | ||||||||||
D BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | TAXI | ||||
G VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
