GRAND RAPIDS GRIFFINS | ||||||||||||
| Player | Wed 10/15 | Stats Wed 10/15 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/LW EDM | — | Locked | C | |||||||||
C/LW OTT | 15.5 | 1 | 0 | 0 | -2 | 21:12 | Locked | C | ||||
OUTDylan Larkin C DET | 20 | 0 | 2 | 0 | 1 | 19:56 | Locked | C | ||||
LW MIN | — | Locked | LW | |||||||||
LW TOR | — | Locked | LW | |||||||||
LW STL | 13.5 | 1 | 0 | 0 | -1 | 17:38 | Locked | LW | ||||
W UTA | 8.5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 16:54 | Locked | RW | ||||
RW STL | 1.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:05 | Locked | RW | ||||
RW CGY | 3.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:11 | Locked | RW | ||||
D BUF | 23.5 | 0 | 2 | 0 | -2 | 25:52 | Locked | D | ||||
D DET | 17 | 0 | 1 | 0 | 2 | 25:30 | Locked | D | ||||
D MIN | — | Locked | D | |||||||||
D ANA | — | Locked | D | |||||||||
D SEA | — | Locked | D | |||||||||
D DAL | — | Locked | D | |||||||||
W VGK | — | Locked | F/D | |||||||||
W CAR | — | Locked | F/D | |||||||||
LW TB | — | Locked | F/D | |||||||||
C VAN | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 102.83 | 2 | 5 | 0 | -3 | 2:37:18 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MIN | — | Locked | G | |||||||||
G DET | 15.67 | 1 | 21 | 20 | 1 | .952 | Locked | G | ||||
G OTT | 3.33 | 0 | 26 | 19 | 7 | .731 | Locked | G | ||||
G PIT | — | Locked | D/G | |||||||||
G MTL | — | Locked | D/G | |||||||||
| Total | 19 | 1 | 47 | 39 | 8 | .830 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C TOR | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW COL | — | Locked | BN | |||||||||
W NYR | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
D WSH | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DAL | — | Locked | BN | |||||||||
G DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G COL | — | Locked | BN | |||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C DET | — | Locked | IR | |||||||||
W DET | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | 23.17 | 0 | 3 | 0 | 1 | 18:57 | Locked | TAXI | ||||
C/LW DET | 3.2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 16:06 | Locked | TAXI | ||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
W PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
W MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 26.37 | 0 | 3 | 2 | 1 | 35:03 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
