Five for Fighting | ||||||||||||
| Player | Thu 1/1 | Stats Thu 1/1 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C PIT | 9 | 2 | 1 | 2 | 2 | 18:27 | Locked | C | ||||
C NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | -3 | 13:57 | Locked | C | ||||
W CHI | 2 | 0 | 1 | 0 | -1 | 18:57 | Locked | LW | ||||
W CHI | 4 | 1 | 0 | 0 | -1 | 14:34 | Locked | LW | ||||
W NYI | 2 | 0 | 1 | 0 | -1 | 17:00 | Locked | LW | ||||
RW SEA | 2 | 0 | 1 | 0 | 4 | 16:02 | Locked | RW | ||||
RW PIT | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11:42 | Locked | RW | ||||
RW PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:07 | Locked | RW | ||||
C WSH | 4 | 1 | 0 | 2 | -3 | 18:47 | Locked | F | ||||
C OTT | 4 | 0 | 2 | 0 | 1 | 18:54 | Locked | F | ||||
D WSH | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 23:25 | Locked | D | ||||
D NSH | 4 | 1 | 0 | 0 | -3 | 23:48 | Locked | D | ||||
D TOR | 5 | 1 | 1 | 2 | 0 | 21:30 | Locked | D | ||||
D UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 17:41 | Locked | D | ||||
D WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 14:27 | Locked | D | ||||
| Total | 40 | 6 | 9 | 6 | 0 | 4:20:18 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G LA | -0.2 | 0 | 23 | 19 | 4 | .826 | Locked | G | ||||
G NYI | -3.2 | 0 | 14 | 9 | 5 | .643 | Locked | G | ||||
| Total | -3.4 | 0 | 37 | 28 | 9 | .757 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
RW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
F STL | — | Locked | BN | |||||||||
D SJ | — | Locked | BN | |||||||||
D PHI | — | Locked | BN | |||||||||
D PHI | — | Locked | BN | |||||||||
OUTDevon Toews D COL | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VAN | — | Locked | BN | |||||||||
G MTL | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW BUF | — | Locked | IR | |||||||||
RW NYI | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW NYR | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BUF | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
W CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
D UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G OTT | 7.2 | 1 | 29 | 26 | 3 | .897 | Locked | TAXI | ||||
G VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
