Five for Fighting | ||||||||||||
| Player | Thu 12/11 | Stats Thu 12/11 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C PIT | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 24:29 | Locked | C | ||||
C WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:01 | Locked | C | ||||
F STL | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:38 | Locked | LW | ||||
W NYI | 7 | 1 | 2 | 0 | 2 | 16:38 | Locked | LW | ||||
W NYI | — | Locked | LW | |||||||||
RW BUF | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:45 | Locked | RW | ||||
RW PIT | 0 | 0 | 0 | 2 | -1 | 10:11 | Locked | RW | ||||
RW SEA | — | Locked | F | |||||||||
| F | ||||||||||||
D NSH | 4 | 0 | 2 | 0 | 3 | 20:54 | Locked | D | ||||
D TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:44 | Locked | D | ||||
D WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | -3 | 14:59 | Locked | D | ||||
D CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:42 | Locked | D | ||||
OUTDevon Toews D COL | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 21:08 | Locked | D | ||||
| Total | 15 | 1 | 6 | 2 | -2 | 3:20:09 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYI | 9.2 | 1 | 33 | 31 | 2 | .939 | Locked | G | ||||
G VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 9.2 | 1 | 33 | 31 | 2 | .939 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW TOR | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
W CHI | — | Locked | BN | |||||||||
W CHI | — | Locked | BN | |||||||||
F CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25:27 | Locked | BN | ||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G LA | — | Locked | BN | |||||||||
G OTT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C OTT | — | Locked | IR | |||||||||
C NYI | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 15:43 | Locked | IR | ||||
LW BUF | — | Locked | IR | |||||||||
RW NYI | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | IR | ||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
W CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
D UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
